Gdynia – wiosenne zmiany taborowe
W związku ze sprzedażą przez P.A. „Gryf” czterech autobusów niskopodłogowych marki MAN do Powiślańskiej Komunikacji Samochodowej Sp. z o.o. w Kwidzynie (7092, 7093, 7095 i jeden bez numeru inwentarzowego), w zamian do ruchu wprowadzone zostały trzy kolejne pojazdy niskopodłogowe: midibus Neoplan N407 (stale obsługujący linię 832 do „Carrefour”, a w sieci ZKM w Gdyni jako rezerwa dla linii 86) oraz dwa mercedesy O405N: trzydrzwiowy (7092) przeznaczony do obsługi linii K i dwudrzwiowy (7093) – do obsługi linii 02. Jednocześnie na linię 181, w związku z wygranym przetargiem, wprowadzony został przegubowy, niskopodłogowy Neoplan N4021NF z 1992 r. (7289), a średniopodłogowy autobus dotychczas obsługujący tę linię (7480) skierowany został do obsługi linii 109, z której z kolei wyeliminował jednego z mercedesów O305G. W najbliższym czasie tabor P.A. „Gryf” wzbogaci się o MAN-a A-05 midi, zakupionego w związku z wygranym przetargiem na obsługę linii 86 w Rumi. „Gryf” zapowiada już wkrótce kolejne zmiany w eksploatowanym taborze – a to z tytułu intensywnie prowadzonej przez tę firmę działalności handlowej (właściciel firmy – Marian Kotecki – jest głównym dostawcą używanych autobusów do szeregu przedsiębiorstw komunikacji miejskiej i PKS w Polsce). Do bazy PKS w Wejherowie dotarł już drugi z zakupionych przez tę firmę przegubowych autobusów MAN NG 272 (6295), zapowiadany we wcześniejszej wiadomości. Rezerwa w postaci autobusu niskopodłogowego (do obligatoryjnej obsługi linii J pojazd ten wprowadzony zostanie 1 lipca) pozwoliła PKS w Wejherowie na wycofanie z sieci ZKM w Gdyni trzech kolejnych mercedesów O305G – nr 6415, 6417 i 6419.
