Gdynia w poprzek kryzysu: Przetarg na 24 elektryczne autobusy!

30 października ukazał się przetarg PrzedsiębiorstwoKomunikacji Autobusowej w Gdyni na zakup 24 elektrycznych autobusów.

Gdynia od lat promuje elektromobilność i ekologiczne rozwiązaniaw transporcie publicznym. Teraz miasto stawia kolejny krok w tych działaniach.Miejski tabor wzbogaci się o 24 nowe w pełni elektryczne autobusy. Będzie toosiem bateryjnych przegubowców oraz 16 elektrycznych „dwunastek”.

Dwie części

Zamówienie podzielona zostało na dwie części, co jest bardzo dobrym zagraniem. Dzięki temu PKA może otrzymać także oferty od tych firm, które nie mają jeszcze w swojej ofercie elektrobusy klasy MEGA.

• Część 1: dostawa 16 sztuk fabrycznie nowych (rok produkcjizgodny z rokiem dostawy) autobusów miejskich, niskopodłogowych, o długości11,5–13,5 m, zasilanych energią elektryczną zgromadzoną w magazynach energiielektrycznej autobusu;

• Część 2: dostawa 8 sztuk fabrycznie nowych (rok produkcjizgodny z rokiem dostawy) autobusów miejskich, niskopodłogowych, przegubowych odługości 17,5–18,75 m, zasilanych energią elektryczną zgromadzoną w magazynachenergii elektrycznej autobusu.

Okres realizacji zamówienia to 300 dni. 

Przypomnijmy, że to zamówienie ma dofinansowanie z w ramachprojektu pn. „Rozwój elektrycznego transportu publicznego w Gdyni poprzez zakupelektrycznego taboru wraz z rozbudową infrastruktury oraz budową punktówdoładowań”. O przyznaniu miastu dofinansowaniaz CUPT pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ

Dodajmy, że całkowita wartość gdyńskiego projektu wynosi 81034 000 złotych. Unijna dotacja to 68 649 400 złotych. Pojawi się takżeinfrastruktura, która pozwoli na ładowanie pojazdów, które dostarczyEkoenergetyka. O tym kontrakcie pisaliśmy TUTAJ

Przetargowe formalności

W zakresie doświadczenia, PKA Gdynia wymaga w części MAXI odoferentów wykazania, że w okresie ostatnich 5 lat zrealizowali dostawę lubdostawy obejmujące łącznie co najmniej 3 szt. nowych autobusów miejskich, odługości co najmniej 11m, niskopodłogowych, zasilanych energią elektryczną,natomiast w części MEGA – , że w okresie ostatnich 5 lat dostarczyli conajmniej jeden fabrycznie nowy autobus miejski, przegubowy, niskopodłogowych,zasilanych energią elektryczną.

Natomiast określona zdolność finansowa to w zakresie części 1 – 25 000 000,00 PLN, aw części 2 – 15 000 000,00 PLN. Z kolei wadium wynosi: dla część 1: 790 000PLN; a dla części 2: 480 000 PLN.

O tym kto będzie się ubiegał o oto zamówienie dowiemy sięnajszybciej 1 grudnia, kiedy wyznaczono termin otwarcia ofert.