Gdynia o zamówionych trolejbusach: Kolejny etap
Do czerwca 2020 r. na gdyńskie ulice trafi 6 najnowocześniejszych trolejbusów Solaris Trollino 12. Decyzję PKT komentuje magistrat.
Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni wybrałozwycięzcę przetargu na dostawę trolejbusów. Jest nim firma Solaris Bus &Coach S.A., która w ciągu 14 miesięcy od podpisania umowy dostarczy do Gdyni 6pojazdów. To oznacza, że do czerwca 2020 r. na gdyńskie ulice trafi 6 najnowocześniejszychtrolejbusów Solaris Trollino 12.
-„Sukcesywnie rozbudowujemy gdyński tabor, dostosowując godo najwyższych standardów ekologicznych. Przed chwilą na drogi wyjechałyprzegubowe Trollino 18, teraz w przetargu wyłoniliśmy dostawcę kolejnych,równie korzystnych dla środowiska, a zatem i dla mieszkańców pojazdów – mówiKatarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki. – Trollino 12to kolejny etap, realizowanej przez nas od lat strategii, zastępowaniaautobusów o napędzie konwencjonalnym pojazdami elektrycznymi – dodajewiceprezydent.
IV generacja
Zamówione przez PKT pojazdy to trolejbusy Solaris Trollino12 czwartej generacji. Są to komfortowe pojazdy niskopodłogowe, jednoczłonowe,o całkowitej długości 12 metrów. Pomieszczą 75 pasażerów, z czego 30 namiejscach siedzących. Ich napęd stanowi nowoczesna bateria litowo-tytanowa. Coistotne baterie będzie można ładować w ruchu za pomocą tzw. szelek, jak ipodczas postoju metodą plug-in. Dzięki temu trolejbusy będą mogły obsługiwaćczęść trasy, znajdując się poza siecią trakcyjną.
Zakup trolejbusów zostanie zrealizowany za kwotę16.656.660,00 zł brutto, w ramach projektu pn.: „Obniżenie zużycia energii ipaliw w transporcie publicznym w Gdyni poprzez zakup bezemisyjnego taboru znapędem elektrycznym” ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska iGospodarki Wodnej, w ramach Programu priorytetowego pn.: „System zielonychinwestycji (GIS – Greek Investment Scheme). Część 2 GEPARD – Bezemisyjnytransport publiczny”. Kwota dofinansowania wynosi 5 044 000,00 zł brutto.
„
