Gdynia i 10 gazowych hybryd z Gazeli

Gdynia zajęła drugie miejsce na liście rankingowej programu „Gazela’, realizowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dzięki temu miasto otrzyma 14 mln zł na zakup 10 ekologicznych hybrydowych autobusów gazowych. Łączny koszt inwestycji to nieco ponad 15 mln zł, czyli dotacja pokryje 95% kosztów zakupu.  Brakującą sumę dołoży w ramach wkładu własnego gdyński samorząd. Pojazdy wyjadą na ulice w pierwszym kwartale przyszłego roku. Z przyznanych pieniędzy Gdynia, oprócz zakupu pojazdów, zamierza także przeszkolić 25 kierowców. –„Nasze działania na rzecz proekologicznego transportu trolejbusowego zostały ostatnio nagrodzone przez Komisję Europejską – mówi Michał Guć, wiceprezydent Gdyni. –Inwestujemy także w przyjazne środowisku autobusy – 10 nowych pojazdów zostanie sfinansowanych z ministerialnego programu Gazela. Sukces jest tym większy, że spośród wielu wnioskujących, finansowanie uzyskały tylko Gdynia i Częstochowa.” 

Autobusy, które będą jeździć w Gdyni mają posiadać zarówno napęd gazowy, jak i elektryczny. Jakie są główne zalety takiego zasilania? Przede wszystkim duże oszczędności w zużyciu paliwa, sięgające nawet 30%, oraz mniejsza emisja spalin. Ponadto, dzięki silnikowi elektrycznemu, pojazd ma bardzo dobre przyspieszenie i generuje dużo mniej hałasu. I własne osiągnięcie lepszych parametrów ekologicznych w zakresie transportu publicznego jest głównym celem programu 'Gazela’. O dotację z tego funduszu rywalizowały 32 projekty. Do kolejnego etapu zakwalifikowano 25. Dofinansowanie ostatecznie przyznano dwóm miastom: Gdyni i Częstochowie. Podobnie jak Gdynia, Częstochowa także otrzymała środki na zakup ekologicznych autobusów. Z pewnością jednak łatwiej będzie zrealizować gdyński projekt. Nadmorskie miasto dysponuje już infrastrukturą do tankowania autobusów gazowych. PKM Gdynia jest jednym z niewielu działających w Polsce przedsiębiorstw komunikacji miejskiej, które stosuje sprężony gaz ziemny jako paliwo do swoich pojazdów. W latach 2007-2013 przewoźnik zakupił łącznie 16. szt. autobusów przegubowych MAN Lion`s City G. Dwa najnowsze pojazdy tego typu wprowadzono do ruchu 16 stycznia 2013 r. Autobusy te przystosowane są również do zasilania biogazem. Według danych PKM-u dzięki gazowym inwestycjom firma zaoszczędziła na kosztach związanych z zakupem paliwa ponad 4 mln. zł. Autobusy przejechały w tym czasie ponad 5 mln km, emitując przy tym około tysiąca ton mniej szkodliwych składników spalin. Gdynia planuje w tym roku zakupić aż 13 nowych autobusów zasilanych CNG, a rok później, w 2015 r. –w ramach Programu Gazela –10 gazowych autobusów hybrydowych. W ten sposób w 2015 r. gazowa CNG będzie liczyć już 39 pojazdów. Łącznie tabor gdyńskiego przewoźnika to ok. 90 autobusów.