Gdynia chce kupić 30 trolejbusów i doładować sieć słońcem

Trolejbusy to jeden ze znaków rozpoznawczych Gdyni. Wkrótce będzieich więcej. Miasto chce kupić 30 nowych trolejbusów, a całą sieć trakcyjnadoładować z farmy fotowoltaiczny. To pierwszy taki projekt w Polsce!

Aktualnie gdyńskie autobusy „na szelkach” obsługują ok. 30proc. ruchu pasażerskiego. Dlatego Gdynia od dawna przymierza się domodernizacji swojej sieci trolejbusowej. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie zplanem, a miasto dostanie dofinansowanie z Unii Europejskiej, wkrótce poulicach Gdyni pojawi się 30 najnowszych egzemplarzy, w tym:

• 10 szt. klasy MAXI;

• 20 szt. klasy MEGA w wersji przegubowej.

Planowany termin dostaw trolejbusów jest następujący:

• w 2018 r. ? 6trolejbusów przegubowych i 14 standardowych;

• w 2019 r. ? 10 trolejbusówprzegubowych.

Słońce pomoże

Nowe pojazdy ? podobnie jak dwa ostatnio zakupionetrolejbusy przez PKT Gdynia ? będą dodatkowo wyposażone w akumulatory, które uniezależniąpojazdy od napowietrznej sieci trakcji i to nawet na kilkunastokilometrowych odcinkach.Dzięki temu będzie można wytyczyć nowe trolejbusowe trasy. Już teraz zresztą sięto dzieje. W grudniu trolejbusy na baterie PKT Gdynia dojadą do osiedlaFikakowo. W przyszłości, dzięki nowym inwestycjom, pojadą także do Demptowa, atakże w okolice Ergo Areny.

Co ważne, cała sieć trakcyjna ma by doładowywana zfarmy fotowoltaicznej, zlokalizowanej na wiatach parkingowych przy ulicy Zakręt.

– Zamierzamy posadowić ogniwa fotowoltaiczne na obszarzeokoło pół hektara. Będą one przetwarzały światło słoneczne na energięelektryczną, którą chcemy podłączyć bezpośrednio do sieci trakcyjnej tak, żebymóc wspomagać zasilanie naszych trolejbusów za pomocą światła słonecznego ? powiedziałRadiu Gdańsk wiceprezes PKT Gdynia,Tomasz Labuda. – Sieć trakcyjna będzie wspomagana przez energię słoneczną wokoło 5 procentach. Jednak w skali zasilania sieci trakcyjnej, gdzie zużycieenergii jest rzędu 10 GWh, to 5 procent robi już wrażenie – dodaje wiceprezesLabuda.

Łącznie ta ekologiczna inwestycja pochłonie ok. 60 milionów zł,a najwcześniej nowymi trolejbusami pojedziemy najprawdopodobniej w 2018 roku. Inwestycjama być współfinansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego dla WojewództwaPomorskiego. Wniosek aplikacyjny ma być złożony do końca stycznia.

„