Gdańsk: tłumacząc podwyżkę cen biletów porównuje się z Gdynią

Na stronie internetowej gdańskiego Zakładu Komunikacji Miejskiej (http://www.zkm.pl/komunikatceny.htm) pojawił się artykuł dotyczący cen komunikacji w całym Trójmieście… W tym materiale gdański ZKM porównuje się z Zarządem Komunikacji Miejskiej w Gdyni w zakresie obowiązujących cen za przejazdy komunikacją miejską i według autorów tego opracowania – w tym zestawieniu wypada znacznie korzystniej. Poniżej przedstawiamy pełen zapis materiału ZKM Gdańsk, a w kolejnej notatce prezentujemy odpowiedź ZKM Gdynia.

„Komunikacja miejska w Gdańsku jest jedną z najtańszych w Polsce zarówno, jeżeli chodzi o koszt wytworzenia usługi jak i poziom wydatków ponoszonych przez pasażerów. Widać to w porównaniu z Gdynią, która ma te same warunki społeczno – gospodarcze. W Gdańsku liczącym 461 tys. mieszkańców łączne wydatki na funkcjonowanie komunikacji miejskiej zawierające w sobie wpływy z biletów i bezpośrednie dotacje z Miasta wyniosły w 2003r. 123,3 mln zł, a w Gdyni liczącej 253,5 tys. mieszkańców 88,6 mln zł. Na statystycznego mieszkańca Gdańska wydatki na komunikację wyniosły 267 zł, a w Gdyni 349 zł, przy znacznie mniejszej sieci komunikacyjnej. Dzięki tak taniej komunikacji Miasto może stosować bardzo niskie ceny biletów zachęcające do korzystania z komunikacji. W tej sytuacji wpływy ze sprzedaży biletów w Gdańsku są niemal zbliżone do wpływów w Gdyni i wyniosły w 2003r. 70,7 mln zł, a w Gdyni 67,1 mln zł. W następstwie tego średni koszt podróży jednego pasażera w Gdańsku wyniósł 0,43 zł, a w Gdyni 0,62 zł. Analogicznie wydatki na komunikację statystycznego mieszkańca Gdańska wyniosły 153 zł, a na mieszkańca Gdyni 265 zł. Tak duże zróżnicowanie możliwie jest dzięki stosowaniu w Gdańsku preferencyjnego systemu taryfowego. W Gdańsku obowiązuje taryfa czasowa upoważniająca do dowolnej ilości przesiadek. W Gdyni obowiązuje taryfa jednolita (bilet na 1 linię bez możliwości przesiadki) ze zróżnicowaniem ceny w zależności od rodzaju linii i gminy na terenie, której przejazd ma miejsce. W Gdańsku pomimo planowanej od stycznia 2005r. zmiany cen biletów koszt krótkiego przejazdu wynosić będzie 1,40 zł cena, a w Gdyni wg dotychczasowej taryfy każdy pasażer musi zapłacić minimum 2,00 zł. Koszt przejazdu z jedną przesiadką wynosić będzie po zmianie ceny w Gdańsku 2,80 zł, a w Gdyni 4,00 zł. W Gdańsku bilet 24-godzinny zapewniający dostęp do całej sieci komunikacyjnej kosztować będzie 9,10 zł, a w Gdyni za identyczny bilet uprawniający do korzystania z niemal o połowę mniejszej sieci komunikacyjnej trzeba zapłacić 8,00 zł (przed planowaną lutową podwyżką). W Gdańsku wśród pasażerów korzystających z biletów miesięcznych najwięcej kupuje bilet do 6 i 12 przystanków, których udział wynosi 76% w sprzedaży biletów okresowych. W grupie tej najtańsze są bilety ważne od poniedziałku do piątku, których ceny wyniosą 37,00 zł i 57,00 zł. W Gdyni każdy pasażer musi kupić bilet za nie mniej niż 60,00 zł niezależnie od tego na jaką odległość podróżuje. Proporcje te ulegną zmianie w lutym 2005r. po planowanej podwyżce cen biletów w Gdyni.”