Gdańsk testuje minibus Sprinter City 77

Gdański ZKM testuje niskopodłogowego minibusa Mercedes-BenzSprinter City 77. To kolejne polskie miasto, m.in. po Łodzi czy Kędzierzynie-Koźlu,które sprawdza możliwości tego pojazdu.

Test potrwa do czwartku 24 września.Autobus spotkać można na linii 512. ? ?Sprawdzamy jak daje sobie radę wgdańskich warunkach i czy podoba się pasażerom? ? mówi zastępca prezydentaGdańska Piotr Grzelak.

Najdłuższy w programie

Jak zapewnia producent, Mercedes-Benz Sprinter City 77 odługości 8,7 m jest aktualnie najdłuższym modelem w programie minibusówMercedes-Benz. ? ?W ramach testów sprawdzamy jak minibus daje sobie radę wruchu miejskim, czy wygodnie się prowadzi i jak komfort jazdy oceniająpasażerowie. Obserwujemy jego pracę również od strony technicznej, czyli jak wyglądaobsługa codzienna, awaryjność czy zużycie paliwa? ? Maciej Lisicki, wiceprezesZKM Gdańsk.

– ?Miasto Gdańsk będzie inwestować w nowe pojazdy, dlategotestujemy te z najnowocześniejszymi rozwiązaniami. Testowany minibus to klasaemisji spalin EURO VI BlueTec, dwie pary drzwi sterowanych elektrycznieotwieranych do zewnątrz i dwie rampy inwalidzkie, do tego całkowicie niskapodłoga i automatyczna skrzynia biegów? ? mówi zastępca prezydenta GdańskaPiotr Grzelak.

Kiedy nowe tramwaje i autobusy?

– ?W przyszłym roku lub najpóźniej do połowy 2017 roku do Gdańska przyjedzie 15nowych tramwajów, kolejne 18 sztuk w 2018. Plany zakupowe Gdańska to także noweautobusy. W 2017 roku kupimy 69 fabrycznie nowych autobusów, które także będąprzyjeżdżać do miasta w dwóch transzach ? 23 sztuki w 2016 roku i 46 rokpóźniej. Natomiast jeszcze w tym roku ogłosimy przetarg na zakup 3 midibusów i2 minibusów, które mają pojawić się w Gdańsku w pierwszej połowie 2016 roku? ?zapowiada Maciej Lisicki.

Sprinter City 77

Mercedes-Benz Sprinter City 77 o długości 8,7 m wyróżnia sięcałkowicie niskopodłogowym podwoziem. Posiada do 35 miejsc pasażerskich wzależności od ilości przewożonych osób niepełnosprawnych na wózkachinwalidzkich. Przesłanką tak wysokiej zdolności przewozowej jest dopuszczalnyciężar całkowity 6,8 t. Ponadto oprócz przewidzianego seryjnie jednego miejscana wózek inwalidzki przy 1 drzwiach, dla osób o ograniczonych zdolnościachruchowych wykonano jeszcze jedno takie miejsce przy 2 drzwiach, włącznie zeskładaną rampą wjazdową.

Miejski Sprinter posiada niezależne zawieszenie wszystkichkół i pojedyncze ogumienie. Dzięki stosunkowo krótkiemu rozstawowi osi ismukłości konstrukcji także ten największy minibus miejski marki Mercedes-Benzjest predestynowany do jazdy na wąskich śródmiejskich uliczkach. W jegoukładzie napędowym zastosowano 4-cylindrowy silnik CDI Diesel o mocy 120 kW(163 KM) współpracujący z automatyczną, 7-biegową skrzynią. Odpowiedni komfortzapewnia klimatyzacja miejsca pracy kierowcy ? 7kW plus klimatyzacjaprzestrzeni pasażerskiej ? w wersji od 8 do 13 kW.

„