Gazowy boom w Czechach. Co dziesiąty autobus miejski jeździ na CNG

Czesi mają coraz większą flotę ekologicznych autobusów CNG, których liczba wzrosła w 2020 r. o kolejne trzysta sztuk (!) rok do roku.

W zeszłym roku numerem jeden na rynku dostawców CNG w Czechach została Grupa Bonett, która nie tylko buduje tam kolejne stacje CNG, ale także pierwsze trzy stacje wodorowe i przygotowuje punkty na autostradach do tankowania LNG. I to jest perspektywa!

Rekordowa sprzedaż

Dla Grupy Bonett ubiegły rok był pomyślny pod dwoma względami. W 2020 roku spółka sprzedała rekordową ilość CNG - prawie 16 mln m3 sprężonego gazu ziemnego na 45 stacjach w swojej sieci, głównie na potrzeby transportu towarowego i pasażerskiego. Tym samym spółka zwiększyła swój udział w rynku do 17,3%.

Dzięki temu po roku „nieobecności”, firma wróciła na pozycję największego sprzedawcy CNG w Czechach, przyczyniając się równolegle do zwiększenia całkowitego zużycia CNG u naszych południowych sąsiadów, które wyniosło ponad 90 mln m3.

Na taki wynik zapracowała rosnąca liczba samochodów osobowych CNG na czeskich drogach plus coraz większa flota ekologicznych autobusów CNG, których liczba wzrosła ponownie o kolejne trzysta sztuk (!) rok do roku. Tym samym co dziesiąty autobus miejski jeździ na CNG, z czego połowa jest napędzana przez gaz dostarczony przez Bonett Group. Firma od dawna współpracuje z wieloma dużymi przewoźnikami, takimi jak firmy transportowe w Ostrawie, Brnie, Libercu, Jihlavie czy Děčín i Arriva.

Numer jeden

-„Oczywiście cieszymy się, że ponownie jesteśmy numerem jeden na czeskim rynku. Szczególnie w tak trudnym czasie wzrost udziału w rynku jest dla nas cenny” - mówi Václav Holovčák, członek zarządu Bonett i zapowiada kolejne inwestycje.

Oprócz 10 nowych stacji CNG, firma chce wydać setki milionów koron na rozwój sieci sprzedaży LNG.

-„Czekamy na pozwolenie na budowę naszych stacji LNG na autostradach. Chcielibyśmy posiadać co najmniej 8 stacji LNG na głównych odcinkach dróg w ciągu 2 lat”- wyjaśnia Václav Holovčák. - „Dla przewoźników, którzy mają ponad 20 pojazdów gazowych, jesteśmy także gotowi zainwestować w projekty regionalne i to nie tylko w Czechach, ale także na Słowacji i w Polsce. Równolegle skupiamy się na stacjach wodorowych. Obecnie budujemy pierwsze 3 stacje wodorowe w Czechach.”

W Polsce

Także w Polsce Grupa Bonett prowadzi aktywne działania związane z rozbudową infrastruktury tankowania CNG.

Obecnie firma realizuje budowę 15 stacji tankowania gazem CNG w największych miastach w Polsce dla spółek Grupy PGNiG w ramach obowiązujących zapisów ustawy o elektromobilności. Równolegle w różnych fazach rozwoju znajdują się kolejne projekty, realizowane zarówno dla państwowych lub komunalnych przewoźników, jak i dla spółek prywatnych. Ich zakończenie i oddanie do użytkowania znacząco zwiększy liczbę dostępnych lokalizacji, gdzie możliwe będzie tankowanie CNG, co z kolei będzie bodźcem do zwiększenia udziału pojazdów zasilanych CNG we flotach przedsiębiorstw komunikacji zbiorowej i nie tylko.

Przenosząc know-how wypracowane na rynku czeskim – niewątpliwie bardziej pod tym względem rozwiniętym – do naszego kraju, Bonett jednocześnie wysoko stawia poprzeczkę w zakresie standardów stosowanych w tej branży. Sobie i innym, co niewątpliwie przełoży się na dalszy rozwój tego rynku w naszym kraju.