Gazowe Man Lion’s City w Zamościu

W sierpniu br. do Zamościa dotarło pierwszych 6 sztuk Manów Lion’s City napędzanych sprężonym gazem ziemnym.

Trzeba podkreślić, że są to pierwsze fabrycznie nowe 12-metrowe Many Lion’s City napędzane CNG na stałe wprowadzone do eksploatacji na terenie naszego kraju. Kilka lat temu na dwuletnie testy jeden egzemplarz Lion’s City został przekazany do MZK Toruń, ale po zakończeniu testów autobus został zwrócony producentowi, a w bieżącym roku został sprzedany jako egzemplarz potestowy do PKM Tychy.

W zakresie autobusów gazowych Man dotychczas odniósł w Polsce największy sukces dostarczając przegubowe egzemplarze do PKM Gdynia.  Łącznie w latach 2007 –2010 wprowadzonych do eksploatacji zostało 14 sztuk modelu.

Nowe autobusy gazowe zostały zakupione przez Miasto Zamość dzięki dofinansowaniu ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013.

Zgodnie z wymogami zamawiającego kontrakt został podzielony na dwie transze po 6 sztuk autobusów każda. Pierwsza transza miała zostać zrealizowana pomiędzy 1 a 15 sierpnia br. natomiast druga dopiero w połowie 2012 roku, a dokładniej pomiędzy 1 a 15 czerwca.

Łączny koszt całej inwestycji to prawie 13,5 mln zł brutto.

Przypomnijmy, że w przetargu rozstrzygniętym przez Zamość w połowie marca br. wystartowało trzech oferentów. Oprócz Mana swoją ofertę złożył również Solaris z modelem Urbino 12 CNG oraz konsorcjum firm Wowo i Tedom oferujące autobusy Tedom C12G.

Dotychczas MZK Zamość eksploatowało 18 sztuk autobusów napędzanych CNG, w tym 4 sztuki Solaris Urbino 12 CNG oraz 14 sztuk zmodernizowanych Jelczy 120M. Ekologiczne autobusy stanowiły dotychczas niespełna połowę taboru MZK. Od września br. tabor gazowy dzięki nowym Lion’s City stanowi ponad 50% całej floty MZK, a po zakończeniu realizacji kontraktu ten wynik będzie jeszcze lepszy. Inwestycja w autobusy gazowe to jeszcze jedna korzyść dla miasta i pasażerów. Obecnie 12 sztuk autobusów jest przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych.

Autobusy Man Lion’s City CNG należące do Zamościa posiadają silniki spełniające normę czystości spalin EEV, klimatyzację kabiny kierowcy, monitoring przestrzeni pasażerskiej składający się z czterech kamer oraz dodatkowej rejestrującej trasę przejazdu i kamery cofania, monitory LCD zamontowany za kabiną kierowcy służący do wyświetlania kolejnych przystanków danej linii, zapowiedź głosową oraz system detekcji i gaszenia pożaru w komorze silnika.