„Gazowe” autobusy dla MPK Rzeszów

Na przełomie marca i kwietnia 2006 roku Solaris Bus &Coach zakończy dostawę nowych „gazowych”autobusów dla MPK Rzeszów. Zakontraktowano w sumie 9 sztuk Solarisów Urbino 12 zasilanych CNG. Pierwszy autobus przyjechał do Rzeszowa 31 grudnia 2005 roku.

 

 

 

Pierwsze autobusy gazowe trafiły do MPK Rzeszów w 2004 roku. Rozpisany pod koniec 2003 roku przetarg na dostawę pięciu pojazdów niskopodłogowych zasilanych gazem ziemnym wygrała firma Polskie Autobusy, która zaoferowała model Jelcz 125M/4. Zamówienie aż pięciu sztuk autobusów zasilanych CNG było wówczas największym tego typu zamówieniem w Polsce. Największym problemem, przy zakupie autobusów zasilanych gazem CNG, dla przewoźników jest stworzenie odpowiedniej infrastruktury – mówi Marek Filip –prezes MPK Rzeszów. 

Stąd też, chcąc zakupić autobusy gazowe dla MPK Rzeszów, trzeba było rozwiązać problem zaopatrywania w gaz. W momencie, kiedy pojawiła się możliwość współpracy z dostawcą gazu jako tym, który również zechce zainwestować w rozwój infrastruktury, to sytuacja stała się łatwiejsza. Po naszej stronie leżał tylko zakup autobusów i przygotowanie stacji obsługi, natomiast po stronie dostawcy gazu leżało wybudowanie stacji napełniania gazem na swój koszt i swoje własne ryzyko –dodaje Marek Filip.

 

 

Zgodnie z protokołem ustaleń zawartym między dostawcą gazu a przewoźnikiem, MPK Rzeszów zadeklarowało, że będzie rozwijać napęd gazowy w autobusach kupując nie mniej, jak 5 sztuk autobusów rocznie. Dlatego też miejski przewoźnik rozpisał pod koniec ubiegłego roku przetarg na dostawę dziewięciu 12-metrowych autobusów zasilanych CNG. Najkorzystniejszą ofertę zaprezentował bolechowski producent –Solaris Bus &Coach.

Pierwszy zakontraktowany autobus przyjechał do Rzeszowa 31 grudnia 2006 roku –mówi Mateusz Fiagszewski z firmy Solaris Bus &Coach.

Kolejna partia zostanie dostarczona na przełomie marca i kwietnia –dodaje Mateusz Figaszewski.

Zamówione „gazowe”Solarisy to model Urbino 12. Autobus z układem drzwi 2-2-2 wyposażono w 29 miejsc siedzących. Pojazd napędzany jest silnikiem Iveco Cursor 8 CNG, który współpracuje ze skrzynia biegów Voith 854.3. Cztery butle o pojemności 310 litrów umieszczono na dachu autobusu.

 

 

W ubiegłym roku nasza firma dostarczyła tylko jeden egzemplarz autobusu miejskiego zasilanego gazem ziemnym, właśnie dla MPK Rzeszów –mówi Mateusz Figaszewski. W tym roku dostarczonych zostanie jeszcze osiem autobusów z tej partii. Ponadto w chwili obecnej trwają testy autobusu Solaris Urbino CNG 12 w Radomiu, gdzie tamtejsze MPK zainteresowane jest kupnem 16 sztuk tego typu pojazdów –dodaje Mateusz Figaszewski.