GAZ wchodzi z minibusem GAZelle Next [FILM]

Pod koniec 2016 r. Grupa GAZ rozpoczęła sprzedaż minibusaGAZelle Next na rynku rosyjskim. To 17-osobowy pojazd, który zbudowany został nabazie popularnego i masowo produkowanego furgonu GAZelle Next.

Sprzedaż ruszyła we wszystkich centrach dealerskich naterenie Rosji i krajach WNP. Pojazd charakteryzuje się nowoczesnym wzornictwem,wysokim jak na rosyjskiego warunki poziomem komfortu, dobrą funkcjonalnością inajlepszą w swojej klasie ceną. Nowy mikrobus GAZelle Next może byćwykorzystywany zarówno na regularnych trasach, jak i w segmencie transportu pracowniczego.

Do produkcji zostały wprowadzone, oparte na tym pojeździe, takżeautobusy szkolne oraz pojazdy przeznaczone dla pasażerów o ograniczonej mobilności.

Rosyjski minibus przeznaczony jest do przewozu 17 pasażerów(16 w pozycji siedzącej i 1 miejsce stojące). Wysoki (190 cm) i w miarę przestronnyprzedział pasażerski z panoramicznym przeszkleniem zapewnia pasażerom odpowiednikomfort na drodze, a drzwi przesuwne z napędem elektrycznym oraz wysoki otwórdrzwi, w połączeniu z niskim progiem, zapewniają łatwe wejście i wyjście. Prógprzy drzwiach wysuwa się i chowa automatycznie podczas otwierania i zamykaniadrzwi przesuwnych. Przestrzeń kabiny jest wykończona materiałami z formowanegotworzywa ABS, dobrze wytłumiającymi i łatwymi w eksploatacji.

{https://www.youtube.com/watch?v=rAtjeAyWIBY}

Trzy napędy GAZelle Next

Minibus GAZelle Next jest wyposażony w trzy rodzajesilników: diesel, benzynowy i gazowo-benzynowy, co pozwala firmom transportowymwybrać najlepsze rozwiązanie transportowe w zakresie specyfiki pracy.

Karoseria minibusu wykonana jest ze stali galwanizowanej, aniektóre elementy wykonane są z włókien szklanych o wysokiej wytrzymałości. Togwarantuje długą żywotność oraz dobre właściwości antykorozyjne pojazdu.

Zwiększona sztywność karoserii i programowalne strefyzgniotu zastosowane w projekcie elementów nośnych, a także pasy bezpieczeństwana wszystkich siedzeniach, gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa.

Dzięki niezależnemu zawieszeniu przedniemu izmodernizowanemu zawieszeniu tylnemu, które ma nowe sprężyny piórowe iamortyzatory, pojazd płynnie się prowadzi i cechuje go duża stabilność, nawetna wyboistych drogach. Dwuobwodowy układ hamulcowy z przednimi mechanizmamitarcz hamulcowych ma potrójny margines bezpieczeństwa. Pojazd może byćwyposażony w opcjonalną wymuszoną blokadę tylnej osi, co znacznie poprawiazwrotność na śliskiej drodze, w piasku lub błocie.

Szereg innowacji technologicznych sprawia, że kierowaniebusa GAZelle Next jest wygodniejsze, a konstrukcja jest bardziej wytrzymała.Pojazd wyposażony jest w zdalny napęd (joystick) skrzyni biegów od AtsumitecToyota Tsusho zintegrowany w desce rozdzielczej. Pojemność zbiornika paliwawzrosła do 80 litrów, co pozwoliło zwiększyć zasięg na jednym tankowaniu.

Podczas przygotowania do produkcji nowej generacji modeluNext w zakładzie samochodowym w Niżnym Nowogrodzie, Grupa GAZ zmodernizowałalinie produkcyjne: poszerzono linie automatycznego tłoczenia, spawania imalowania, a także zreorganizowano jeden z oddziałów ogólnej linii montażowej.To pozwala na spawanie, malowanie i montaż furgonetki i minibusów na jednejlinii i elastyczne reagowanie na zmiany popytu na rynku.

„