Fuzja Eurobus – Eurolines Polska

Od 1 stycznia br. firmy Eurobus oraz Eurolines Polska połączyły swoje siły, powołując do życia nową spółkę o nazwie Eurobus – Eurolines Polska. O tej fuzji na najwyższym szczeblu rozmawiamy z Jackiem Blidą, PrezesemZarząd spółki Eurobus – Eurolines Polska. A oto co nam powiedział:

InfoBus.pl: Jakie były powody podjęcia decyzji o połączniu spółek Eurobus i Eurolines Polska?

Jacek Blida, Prezes Zarządu spółki Eurobus – Eurolines Polska: Przewoźnicy zrzeszeni w poszczególnych platformach, współpracowali wcześniej w zakresie wspólnej eksploatacji linii. Taki stan rzeczy powodował, że platformy sprzedażowe były na rynku konkurentami, ale sama usługa była wykonywana w kooperacji. W końcu zdecydowaliśmy się na połączenie platform, aby nie konkurować ze sobą.

InfoBus.pl:Co ta fuzja oznacza dla pasażerów obu platform? Czy powstaną nowe połączenia? Czy zwiększy się częstotliwość kursów na dotychczasowych liniach?

Jacek Blida: Sama fuzja winna uporządkować zarządzanie siecią sprzedaży, zoptymalizować koszty i poprawić windykację należności. Nowe połączenia oraz zwiększenie częstotliwości zaplanowane są jako kolejne działania wraz z przyjęciem nowego systemu organizacji przewozów –nadal opartego na maksymalnie jednej przesiadce.

InfoBus.pl:A co z kolei ta fuzja przyniesie załogom obu spółek? Czy zostanie wprowadzona redukcja zatrudnienia personelu Eurobus/Eurolines i optymalizacja liczby posiadanego taboru? Jakie będą etapy przeprowadzonej restrukturyzacji?

Jacek Blida: Fuzja dwóch spółek zawsze wiąże się z optymalizacją stanu zatrudnienia –konsekwencja połączenia i brak uzasadnienie dla podwójnej liczebności działów firmy. Zaoszczędzone w ten sposób pieniądze przeznaczone zostaną na poprawę jakości usług i zwiększenie taboru.

InfoBus.pl:Jak widzi Pan przyszłość polskiego rynku przewozów międzynarodowych? Jakie miejsce będzie miała tutaj platforma Eurobus/Eurolines? Jakie są najważniejsze wyzwania przed Wami?

Jacek Blida: Przyszłość rynku przewozów międzynarodowych kreujemy w dwóch obszarach. Pierwszy to koncentrowanie się na przewozach na zachód Europy o zasiągu około 1000 km. Drugi obszar zainteresowania to wschód Europy ze szczególnym uwzględnieniem przejazdów do i z Ukrainy. Dzisiaj jesteśmy największym oferentem przewozów na wschód Europy, w swojej ofercie posiadamy 29 regularnych linii. W przyszłości chcemy połączyć usługi przewozowe ze wschodu z dotychczas prowadzonymi na zachód.

InfoBus.pl:Jak aktualnie wygląda oferta spółki?

Jacek Blida: Eurobus-Eurolines Polska oferuje obecnie połączenia do 23 państw europejskich. Oferta miast liczy 530 poza granicami Polski i 230 miast w Polsce. W swojej ofercie sprzedażowej posiadamy 68 regularnych linii autokarowych.

InfoBus.pl: Bardzo dziękuję za rozmowę.