FRPA 2023: Śląskie czeka na liniowe wnioski z budżetem prawie 49 mln zł

Wojewoda śląski zaprasza organizatorów publicznego transportu zbiorowego z województwa śląskiego do składania wniosków o objęcie dopłatą w roku 2023 przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.

Jak podkreśla urząd – nabór prowadzony z wyłączeniem transportu miejskiego, co oznacza m.in. brak wniosków ze strony związku metropolitalnego. Przypomnijmy, że i bez tego w tym roku śląski budżet FRPA został wyczerpany do zera i potrzebny był dodatkowy transfer środków.

do 4 listopada

Wnioski o objęcie dopłatą w 2023 r. można składać od 17 października do 4 listopada 2022 r. (do godz. 10:00). Budżet na rok 2023 to 48.702.528,81 zł.

Dopłacie ze środków Funduszu podlegają linie komunikacyjne o charakterze użyteczności publicznej niefunkcjonujące co najmniej 3 miesiące przez dniem wejścia w życie ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej oraz linie o charakterze użyteczności publicznej, na które umowa o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego została zawarta po dniu wejścia w życie ustawy.

Dofinansowanie i dopłaty są udzielane wyłącznie do przewozów wykonywanych od 1 stycznia 2023 r. do 31 grudnia 2023 r.

Wysokość dopłaty do 1 wozokilometra w 2023 r.: do 3 zł.

Wkład ze środków własnych organizatora do ceny usługi: co najmniej 10 %.

Edycja 2022

Rok 2022 był pierwszym w historii śląskiego FRPA, kiedy wojewoda miał więcej chętnych niż środków.

-„To pokazuje, że tendencja się odwróciła.  Przypomnę, iż w 2019 r. limit dla województwa śląskiego na 2019 rok wynosił 18,3 mln zł, zaś z dofinansowania skorzystało zaledwie 11 samorządów. Organizatorzy uruchomili wówczas 40 linii autobusowych w województwie śląskim. W 2020 r. limit wyniósł 49,7 mln zł, ostatecznie, po naborze zawarto umowy na kwotę 6,2 mln zł – powiedziała nam rzecznik wojewody śląskiego, Alina Kucharzewska.

W tegorocznym rozdaniu FRPA cztery powiaty: żywiecki, cieszyński, wodzisławski i kłobucki (w kolejności od najwyższej do najniższej uzyskanej wartości punktowej) znalazły się na liście rezerwowej i musiały poczekać na dodatkowe środki.

Poprzednie edycje

Poniżej informacje o środkach Funduszu, które zostały przyznane dla poszczególnych województw na 2019, 2020 i 2021 rok.

Z danych tych wynika, że:

• w 2019 r.  częściowo sfinansowanych ze środków  Funduszu  zostało  1.228  linii  komunikacyjnych, a wojewodowie wydatkowali kwotę 10.032.758,86 zł.
• w 2020 r. wojewodowie wydatkowali kwotę 139.055.152,59 zł, a częściowo sfinansowanych ze środków Funduszu zostało 2.834 linie komunikacyjne
• w 2021 r. – w ramach przeprowadzonych do tej pory naborów – dopłatą objęto 4.080 linii komunikacyjnych, a wnioskowana przez organizatorów kwota dopłaty wynosi 435.993.128,69 zł.

Szczegółowe dane za bieżący rok w podziale na województwa przedstawiam wyglądają następująco:

Lista rankingowa najlepiej i najgorzej wykorzystujących środki województw wygląda tak: