Francuska koncepcja innowacyjnego autokaru. Pasażer + auto

Firma Symone opracowała koncepcję autokaru transportowego, który oprócz pasażerów mógłby przewozić np. samochody osobowe oraz motocykle.

Projektanci chcą wdrożyć swój pomysł w życie przed Igrzyskami Olimpijskimi w Paryżu w 2024 r. To kolejne przykład (po modelach Safra) rozbudowanej wyobraźni francuskich projektantów, która potem nijak się ma do rzeczywistości. Ale pomarzyć można...

Co za pomysł!

Firma Symone z siedzibą w Dijon we Francji postanowiła stworzyć autokar, który będzie przewoził zarówno pasażerów, jak i ich samochody czy motocykle. Celem jest przede wszystkim ograniczenie ruchu na autostradach i wpływu na środowisko, a autokar Symone na nowo zdefiniuje sposób podróżowania na długich trasach autostradowych, łącząc oszczędność czasu wolnego, ekologię i bezpieczeństwo na drogach.

Założenia projektu są takie:

• Jazda autokarami Symone będzie możliwa po wcześniejszym umówieniu.
• Autobus powinien oferować komfort kolejowej klasy biznes, czyli wygodne siedzenia, łącze Wi-Fi, a nawet catering.
• Jeden pojazd będzie mógł pomieścić 20 pasażerów i od sześciu do dziewięciu samochodów lub motocykli.
• Napędem pojazdu będzie zielony wodór.

Pierwszy prototyp ma zostać oddany do użytku latem 2024 roku, z okazji igrzysk olimpijskich w Paryżu. Plan zakłada produkcję … 100 sztuk. Brzmi trochę to jak bajka, ale stoją za tym konkretne pieniądze.  prócz dotacji w wysokości 110 000 euro udzielonej przez region Bourgogne Franche-Comté, projekt Symone otrzymał 240 000 euro od prywatnych inwestorów.

Według francuskiej organizacji zajmującej się analizą danych dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego ONISR, transport publiczny jest 30 razy bezpieczniejszy niż samochód. I na tym opiera swój biznes plan Symone.