FlixBus z Warszawy i Wrocławia do Czech i Niemiec

Niemiecki FlixBus rozszerza ofertę w Polsce.Od 1 września zielone autobusy pojadą codziennie z Warszawy i Wrocławia do 7miejsc w Czechach i Niemczech ? m.in. do Pragi czy Norymbergi. Opróczkomfortowych autobusów i połączeń bez przesiadek, przewoźnik chce zdobyć serca polskichpasażerów darmowym Wi-Fi, 3 sztukami bagażu gratis oraz elastyczną zmianąrezerwacji do 15 minut przed odjazdem.Czy to się uda? Podane ceny biletów są konkurencyjne…

Co z PolskimBusem?

Przypomnijmy, że już w maju br. FlixBusrozpoczął kooperację z PolskimBusem na liniach do i z Berlina. I na razie tylkoten kierunek obsługiwany jest w ramach czerwono-zielonej współpracy. Napozostałych trasach FlixBus uruchamia swoje autokary – 1 września po raz pierwszyautobusy z logo niemieckiego przewoźnika pojawią się w Warszawie i we Wrocławiu.

-?Polska wkrótce się zazieleni: nowymi liniamiFlixBusa połączymy 2 ważne polskie miasta. Poprzez międzynarodowe połączenia,miasta takie jak Praga, Norymberga, Heidelberg, czy Mannheim są połączonecodziennie i po raz pierwszy bezpośrednio dostępne. Ponadto, tylko dziękijednej przesiadce, podróżni zyskują dostęp do największej europejskiej sieciautobusowej? ? mówi Bettina Engert, kierownik działu Corporate Communications wFlixBus.

Bilety na nowe połączenia z Polski są dostępneod zaraz na www.FlixBus.pl, poprzez aplikację FlixBus lub u współpracującychbiur podróży.

??Dzięki bezpłatnej aplikacji FlixBus, polscy podróżni mogą wswoim języku ojczystym dokonać rezerwacji, sprawdzić dostępne połączenia orazznaleźć drogę do swojej stacji autobusowej. Nowością jest funkcjaautomatycznych powiadomień, które są wyświetlane podróżnym w przypadku opóźnieńautobusu.? Poprzez śledzenie swoich autobusów dzięki GPS, FlixBus jest w staniestale obserwować opóźnienia oraz aktualne miejsce przebywania zielonychpojazdów. Abordaż następuje poprzez pokazanie kodu QR przy wejściu do autobusui jest zatem możliwy bez użycia papieru. Zmiana lub anulacja rezerwacji jestmożliwa do 15 minut przed odjazdem autobusu i możliwa bezpłatnie w zamian zavoucher – dodaje Bettina Engert.

Historia autokarowego startupu

FlixBus został założony w Niemczech poliberalizacji rynku przewozów autobusowych w 2013 r. Dzięki innowacyjnemumodelowi biznesowemu oraz współpracy z regionalnymi przedsiębiorstwami autobusowymi,firma zdołała w ciągu niewielu miesięcy od startu zbudować krajową siećpołączeń. W 2015 r., FlixBus, jako niemiecki lider branży, umiędzynarodowiłswój model biznesowy i utworzył krajowe sieci połączeń we Francji, Austrii,Holandii i we Włoszech, jak również rozpoczął transgraniczny ruch doSkandynawii. W 2016 r. FlixBus uruchomił krajową sieć połączeń w Chorwacji ipierwsze połączenia do Wielkiej Brytanii i Hiszpanii. Aktualnie rozwój skupionyjest na Europie Wschodniej. Centrala firmy mieści się w Bonn, a swoje lokalneodziały posiada w Berlinie, Monachium, Paryżu, Zagrzebiu i Mediolanie. Możeniebawem również w Polsce.

Nowe połączenia FlixBusa z Polski (od 1września 2016):

„