FlixBus przechodzi z obrony do ataku. Z mega dofinansowaniem
FlixMobility, spółka matka FlixBus i FlixTrain, pomyślnie zakończyła rundę G finansowania, pozyskując ponad 650 mln USD od amerykańskiego inwestora Canyon Partners.
Otrzymane inwestycje pozwolą FlixMobility na dalszą rozbudowę sieci FlixBus i FlixTrain, w tym ekspansję na nowe rynki.
Dwa filary
-„Dzięki uzyskanemu finansowaniu jesteśmy dobrze przygotowani do nadchodzącego międzynarodowego rozwoju i planów ekspansji głównych filarów naszego biznesu, czyli FlixTrain i FlixBus – powiedział Jochen Engert, założyciel i dyrektor generalny FlixMobility.
Nowe finansowanie pomoże FlixBusowi zbudować największą sieć autobusową w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Portugalii, umocnić wiodącą pozycję w Turcji, Francji i Europie Wschodniej, w tym w Polsce, oraz rozwinąć działalność kolejową FlixTrain w Niemczech, Szwecji i innych krajach. Ponadto firma już planuje wejście na nowe rynki po przymusowym zawieszeniu związanym z pandemią.
-„Przechodzimy z obrony do ataku i naszym głównym celem będzie osiągnięcie pozycji lidera na wszystkich rynkach, na których jesteśmy obecni – zapowiedział André Schwämmlein założyciel i dyrektor generalny FlixMobility - Chcemy, aby zielona mobilność była dostępna dla jak największej liczby osób, dlatego planujemy dalsze inwestycje na rynkach z ogromnym potencjałem, jak Stany Zjednoczone czy Wielka Brytania, ale także wzmocnienie naszej pozycji na kluczowych rynkach europejskich.
Aktualny stan
Latem 2020 roku spółka uruchomiła swoje pierwsze połączenia autobusowe do krajów bałtyckich oraz rozpoczęła budowę krajowej siatki połączeń w Wielkiej Brytanii i Portugalii.
Dziś oprócz globalnej sieci FlixBus w 36 krajach, od 2018 roku FlixMobility rozwija również sieć pociągów dalekobieżnych FlixTrain. Firma obsługuje obecnie kolejowe połączenia po całych Niemczech, a na początku maja 2021 r. pierwsze zielone pociągi uruchomione zostały w Szwecji.
