FlixBus i 9 nowych połączeń w Polsce
Do tej pory FlixBus Polska otrzymał blisko 40 krajowych zezwoleńi sukcesywnie wdraża je do rozkładu. Dzisiaj ruszyła sprzedaż najnowszej liniina trasie Warszawa-Rybnik – m.in. przez Częstochowę i Katowice.
Z kolei 28 czerwca zielone autobusy pojawiły się na czterechnowych trasach. Są to:
-
Kraków-Częstochowa,
-
Kraków-Cieszyn,
-
Warszawa-Krynica Morska
-
Warszawa-Bydgoszcz.
Do połowy lipca ruszą natomiast cztery kolejne linie, jużdostępne w sprzedaży, na trasach:
-
Kraków-Szczecin (przez Wrocław, o czasie przejazdu naodcinku Wrocław-Szczecin zbliżonym do połączenia kolejowego),
-
Warszawa-Szczecin,
-
Warszawa-Kielce
-
Warszawa-Poznań.
Dodając do tego linię Warszawa-Rybnik m.in. przez Częstochowęi Katowice – mamy łącznie 9 nowych połączeń, które wejdą do siatki w lecie 2018roku.
18 partnerów
Nową siatkę połączeń FlixBusa obsłuży 18 partnerówautobusowych z Polski, z czego 2 firmy pochodzą z województwa dolnośląskiego(Usługi Autokarowe Mariusz Romańczuk z Milicza oraz Grabor z Tyńca Małego).Przewoźnicy dysponują łącznie flotą blisko 150 autobusów i zatrudniają 600kierowców.
– Tylko w tym roku pozyskaliśmy 11 nowych lokalnych firmautobusowych i już trwają rozmowy z potencjalnymi partnerami do obsługipołączeń zaplanowanych na rok 2019 – komentuje Kamila Zalewska, Dyrektor ds.Rozwoju Biznesu FlixBus Polska
Trzy polskie węzły
Siatka połączeń tworzona przez FlixBusa opiera się na ideiwęzłów multimodalnych. Centra przesiadkowe FlixBusa znajdą się we Wrocławiu,Krakowie i Warszawie. Idea ta uwzględnia też włączanie do siatki przystanków nalotniskach. W polskiej siatce połączeń znajdą się nowe przystanki na lotniskachw Modlinie (Warszawa), Wiedniu (Flughafen Wien) i Pyrzowicach (k. Katowic), atakże w Balicach (k. Krakowa).
W marcu tego roku FlixBus włączył już do swojej siatkiprzystanek na lotnisku we Wrocławiu. Autobus wahadłowy między Dworcem Wrocław aPortem Lotniczym Wrocław kursuje co 50 minut. FlixBus sprzedaje bilety na topołączenie w ramach biletów łączonych w cenie 7 złotych.
Połączenie toobsługuje państwowa firma Polbus-PKS, która jako jedna z nielicznych współpracuje zFlixBusem na innych zasadach, przypominających te z czasów z PolskiegoBusa, czyli przewoźnik posiadawłasne zezwolenia i oprócz własnej sprzedaży dodatkowo daje bilety do systemu FlixBusa. Taki model działateż na sezonowych połączeniach wrocławskiego przewoźnika do Mrzeżyna oraz Jarosławca, gdzie nadmorskimipartnerami są PKS Gryfice i DPP Darłowo.
Hub Wrocław
… obok Warszawy i Krakowa, jest szczególnie istotnym zpunktu widzenia przesiadek międzynarodowych – ze stolicy Dolnego Śląskadojedziemy bezpośrednio aż do około 30 destynacji zagranicznych.
-„Łącznie nasza nowa siatka połączeń obejmie co najmniej 130destynacji w ramach ponad 40 krajowych i międzynarodowych tras. Z Wrocławiadojedziemy bezpośrednio do prawie 80 miast, m.in. do Gorzowa Wielkopolskiego,Szklarskiej Poręby, Berlina i Amsterdamu. W sieci znajdą się nie tylkonajwiększe aglomeracje, lecz także małe miejscowości, dotychczas słabo skomunikowane,jak np. Iłowa, Jastrzębie Zdrój czy Wałbrzych” – komentuje Michał Leman,Dyrektor Zarządzający FlixBus Polska
Sieć biletowej sprzedaży
Tylko w 2018 roku autobusy w barwach FlixBusa pokonają wPolsce około 30 milionów kilometrów. W lipcu uruchomiony zostanie takżepierwszy w Polsce oficjalny punkt sprzedaży FlixBusa na dworcu autobusowymMłociny (FlixShop). Oprócz tego, FlixBus posiada w Polsce blisko 200 aktywnychpunktów sprzedaży stacjonarnej, w tym ponad 20 we Wrocławiu (m.in. Polbus-PKS,TravelPunkt, Tu podróże) i właśnie wprowadził usługę Google Pay w aplikacji FlixBusna Androida.
Wkrótce zakup biletu będzie możliwy także na pokładzieautobusu.
Firma planuje w kolejnych latach rozpocząć działalność naUkrainie oraz w krajach bałtyckich, dzięki czemu Polska stanie się jeszczeistotniejszym punktem komunikacyjnym na mapie całego FlixBusa.
Zielone pół roku w liczbach
W ciągu ostatnich 6 miesięcy FlixBus przewiózł w Polsceblisko 2 mln pasażerów. Wśród najpopularniejszych celów podróży w pierwszympółroczu 2018 znalazły się Kraków, Warszawa, Wrocław, Berlin oraz Rzeszów. Średniezapełnienie autobusów w tym czasie wyniosło ponad 60%.
Firma planuje w kolejnych latach rozpocząć działalność naUkrainie oraz w krajach bałtyckich, dzięki czemu Polska stanie się jeszczeistotniejszym punktem komunikacyjnym na mapie całego FlixBusa.
„
