Filtry kabinowe Bosch`a
Wiosną i latem, kiedy wzrasta stężenie uciążliwych pyłków w powietrzu, zwiększa się liczba wypadków drogowych. U osób cierpiących na uczulenia i alergię może dochodzić w tym czasie do spowolnienia reakcji na zdarzenia drogowe. Bosch posiada w swojej ofercie filtry kabinowe z węglem aktywowanym, które niemal w 100 proc. oczyszczają powietrze z substancji drażniących. Filtry kabinowe zaczęto fabrycznie montować w pojazdach przed blisko 15 laty. Szacuje się, że do 2015 roku będzie w nie wyposażonych 100 proc. aut wyjeżdżających z fabryk. Filtry kabinowe pomagają nie tylko osobom cierpiącym na alergię, uczulenia czy astmę. Dzięki nim poprawia się samopoczucie kierowcy i pasażerów, a podróż staje się nie tylko bezpieczniejsza, ale i mniej uciążliwa. Świeże, pozbawione spalin, kurzu i nieprzyjemnych zapachów powietrze wewnątrz samochodu chroni przed zmęczeniem i bólem głowy. Lepsza cyrkulacja powietrza zapobiega ponadto zaparowaniu szyb. Szczególnie rozwiniętą technikę oczyszczania powietrza wewnątrz samochodu oferują filtry kabinowe Boscha z węglem aktywowanym. Filtry te zbudowane są z czterech warstw. Filtr wstępny zatrzymuje większe cząsteczki zanieczyszczeń, mikrowłóknina filtruje najdrobniejsze pyłki, podkład włókninowy zapewnia stabilność konstrukcji filtra, natomiast węgiel aktywowany zatrzymuje szkodliwe dla zdrowia substancje gazowe, jak tlenki azotu czy ozon. Filtry kabinowe z węglem aktywowanym odznaczają się wysoką odpornością na upały, mróz i wilgoć. Oczyszczają powietrze ze wszystkich substancji drażniących, szkodliwych oraz nieprzyjemnie pachnących niemal w 100 proc., dzięki czemu skutecznie chronią zdrowie oraz podnoszą bezpieczeństwo i warunki jazdy. Filtry te umożliwiają jazdę z włączonym nawiewem lub klimatyzacją nawet w sytuacji bardzo dużego stężenia zanieczyszczeń na zewnątrz, np. przy jeździe w korku lub przejazdach przez tunele. Nawet w tak trudnych warunkach do wnętrza kabiny przedostaje się tylko świeże, oczyszczone z zanieczyszczeń powietrze. Bez zastosowania filtra z węglem aktywowanym stężenie substancji szkodliwych w kabinie może być nawet do sześciu razy większe niż na zewnątrz pojazdu.
Warto pamiętać, że regularna wymiana filtra jest równie ważna, co wymiana oleju silnikowego. Aby funkcjonowały one prawidłowo, zaleca się wymianę filtrów co około 15 tys. przejechanych kilometrów. Osadzające się w filtrze zanieczyszczenia sprawiają bowiem, że wzrasta opór filtra i zostaje zakłócona siła strumienia powietrza dostającego się do samochodu.
