Europejski rynek autobusów w lutym 2010 r.

Stowarzyszenie ACEA (European Automobile Manufacturers Association) podało dane dt. sprzedaży nowych autobusów powyżej 3,5 ton na europejskim rynku za okres styczeń – luty 2010 r. Łącznie wyniosła ona 4646 szt. (o 1279 szt. mniej niż w tym samym okresie 2009 r. [- 21,6%]), w tym:

– w „starych”krajach Unii Europejskiej (EU15) sprzedaż zmalała do poziomu 4054 szt. (o 1116 szt. mniej niż w analogicznym okresie 2009 r. [- 21,6%]);

– w krajach EFTA (Islandia, Norwegia, Szwajcaria) sprzedaż wzrosła do poziomu 226 szt. (o 44 szt. więcej niż w styczniu-lutym 2009 r. [+ 24,2%]);

– w „nowych”krajach unijnych sprzedaż zmalała do poziomu 366 szt. (o 207 szt. mniej niż w tym samym okresie 2009 r. [- 36,1%]).

Na podstawie tych danych ciężko cokolwiek dokładnego powiedzieć o tegorocznych tendencjach na europejskim rynku –musimy tutaj poczekać przynajmniej na dane za I kwartał,. Aczkolwiek generalnie nie wygląda to dobrze i mamy tutaj do czynienie z utrwaleniem się negatywnej tendencji z zeszłego roku. To pokazuje wykres ze sprzedażą w poszczególnych miesiącach 2009 r. i w styczniu-lutym br. Przypomnimy, że za cały 2009 r. sprzedaż w Europie wyniosła 39 311 szt. (o 9524 szt. mniej niż w 2008 r. [- 19,5%]), w tym w „starych”krajach Unii Europejskiej + EFTA –35 329 szt. (o 4736 szt. mniej niż w 2008 r. [- 11,8%]), a w „nowych”–3982 szt. (aż o 4788 szt. mniej niż w 2008 r. [- 54,6%]).

 

Tabela 1. Sprzedaż autobusów w Europie w okresie 01-02.2010 r., w porównaniu z danymi z 2009 r.

źródło: ACEA