Elektryczny Urbino 8,9LE już w Chodzieży
Miejskiego Zakładu Komunikacji w Chodzieży ma już komplet Solarisów, które zostały zamówione w maju ubiegłego roku. Kilka dni temu przewoźnikowi przekazano elektrycznego Urbino 8,9LE. Tym samym zakończyła się realizacja kontraktu.
Przypomnijmy, że w październiku MZK w Chodzieży odebrało cztery spalinowe Urbino 8,9LE. Pisaliśmy o tym tutaj. Było to efektem wygranego przez Solarisa przetargu. Producent z Bolechowa dostawę pięciu niespełna dziewięciometrowych „jamników” wycenił na 5 194 800 PLN netto.
Do zamknięcia kontraktu kontraktu brakowało jedynie przekazania jednej sztuki Urbino 8,9LE electric. Elektrobus jest już w posiadaniu MZK. Umożliwia on podróż ok. 65 pasażerom. Na jego pokładzie przygotowano specjalne miejsce do przewozu wózków inwalidzkich.
Producent ma zastosował centralny silnik elektryczny TSA. „Jamnik” posiada baterie, które umożliwiają na jednym ładowaniu pokonanie dystansu ok. 150 – 200 km. Elektrobus jest przystosowany do ładowania plug-in. Pełne ładowanie akumulatorów trwa nie więcej niż 6 godzin.
Zakup nowych autobusów dla Chodzieży był możliwy dzięki wsparciu finansowym z wielkopolskiego RPO. Dzięki temu tamtejszą komunikację czeka znaczne odmłodzenie. Tabor MZK obejmuje obecnie osiem autobusów, w tym dwa Autosany H9-35, dwa Neoplany N4009, dwa Autosany H7-20 Solina, jedną Kapenę Urbanino i jeden Cacciamali TCN . Niezły taborowy mix jak na tak małą flotę.
Nowe autobusy – jak informuje MZK – dla komfortu pasażerów są wyposażone w klimatyzację, system audiowizualnej informacji pasażerskiej, automaty biletowe umożliwiające zakup biletu za pomocą karty płatniczej, platformę najazdową umożliwiającą wjazd wózkiem inwalidzkim i dziecięcym, cztery ładowarki USB do ładowania telefonów oraz monitoring wizyjny.
Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014 – 2020.
„
