Elektryczna premiera Volvo. W Luksemburgu
Elektryczna premiera Volvo. W Luksemburgu
Napoczątku czerwca w Differdange, wyjechały do regularnej obsługi pierwszeautobusy Volvo 7900 Electric. Elektrobusy w liczbie czterech egzemplarzy należądo floty firmy Sales-Lentz.
Napoczątku czerwca w Differdange, wyjechały do regularnej obsługi pierwszeautobusy Volvo 7900 Electric. Elektrobusy w liczbie czterech egzemplarzy należądo floty firmy Sales-Lentz. Oprócz nich przewoźnik dysponuje szeroką, zielonąflotą Volvo – 12 szt. Volvo 7900 Electric Hybrid i 30 szt. Volvo 7900 Hybrid wswojej flocie.
– „Rozpoczęciedziałalności z autobusem elektrycznymi Volvo 7900 Electric to kolejny ważnykrok dla nas wszystkich, którzy pracują dla czystszego środowiska miejskiego ibardziej atrakcyjnego transportu publicznego. Razem z Differdange i Sales-Lentzjesteśmy w czołówce nowej generacji transportu” – powiedział HåkanAgnevall, prezes Volvo Buses.
Cztery elektryczne autobusy Volvo są używane na czterech trasach o długości od8 do 9,5 km. Każdy kurs trwa około 25 minut, a akumulatory autobusów sąładowane od trzech do sześciu minut na końcowych stacjach za pomocą ładowarekdostarczonych przez firmę Heliox, spełniające standard otwartego interfejsu onazwie OppCharge. Akumulatory są ładowane na końcowych stacjach, zajmujączaledwie trzy do sześciu minut.
Wszystkieautobusy mają akumulatory litowo-jonowe. Ich pojemność to 85 pasażerów.
– „Poelektrycznej hybrydzie stawiamy kolejny krok naprzód w naszej strategii narzecz zrównoważonej mobilności w miastach. Począwszy od września 2016 r., firmaSales-Lentz Autocars otrzymała zlecenie na obsługę linii w Differdange zwykorzystaniem 100% autobusów miejskich o długości 12 m. Cieszymy się, że udałonam się przygotować ten projekt dokładnie w ciągu 9 miesięcy” – mówi Jos Sales,dyrektor ds. sprzedaży w Sales-Lentz Autocars.
„
