Elektrobus Solarisa w Klagenfurcie

4 lipca br. w austriackim Klagenfurcie odbył się debiut elektrycznego autobusu Solaris Urbino 8,9 LE electric. Jest to pierwszy kontrakt zrealizowany przez polskiego producenta na dostawę tych wysoce innowacyjnych i całkowicie bezemisyjnych pojazdów klasy MIDI. Solaris Urbino 8,9 LE jest bezemisyjny, wyróżniają go innowacyjne rozwiązania techniczne i nowoczesna stylistyka. Ładowanie baterii odbywa się poprzez system plug-in. Baterie są źródłem energii nie tylko dla układu napędowego, ale zasilają również wszystkie pozostałe systemy, w tym klimatyzację i ogrzewanie, wspomaganie kierownicy, czy sterowanie elektrycznymi drzwiami. Po raz pierwszy zainstalowano również system klimatyzacji CO2 wraz z wbudowanym wymiennikiem ciepła.

Stadtwerke Klagenfurt zakupiło pojazd w ramach Projektu Unii Europejskiej Cemobil. Wyniki ekonomiczne elektrycznego Solarisa będą bacznie obserwowane zarówno przez przewoźnika, jak i biuro badań i rozwoju producenta autobusu. Na tej podstawie w przyszłości będą podjęte decyzje dotyczące dalszego rozwoju floty autobusów elektrycznych w Klagenfurcie. Trasa, na której będzie kursował Solaris Urbino electric, rozpoczyna się w ścisłym centrum Klagenfurtu, przebiega obok dworca głównego i kończy się przy kampusie uniwersyteckim na obrzeżach miasta. W pełni elektryczne pojazdy polskiego producenta zdobywają coraz większe zaufanie klientów w Europie. Solaris sprzedał już trzy kolejne 12-metrowe autobusy elektryczne do Niemiec. Pierwszego w ogóle elektrobusa Solarisa (Urbino 12 electric z systemem ładowania indukcyjnego) zakupiło Braunschweiger Verkehrs-AG z Brunszwiku. Teraz przyszła kolej na Solaris Urbino 8,9 LE electric dla Klagenfurtu, a jeszcze w kolejce czekają dwa elektrobusy dla przewoźnika Rheinbahn AG z Düsseldorfu.