Eksport Solarisa

Autobus turystyczny Solaris Vacanza znalazł pierwszych nabywców poza granicami naszego kraju. W czerwcu br. srebrzysty autokar został przekazany firmie Reisebüro Müller z miejscowości Blieskastel, niedaleko Saarbrücken w południowo-zachodnich Niemczech. Pojazd obsługiwał wakacyjne trasy w całej Europie, regularnie odwiedzając m.in. Włochy, Węgry i Francję. Niemiecki odbiorca Vacanzy to firma rodzinna, działająca od prawie ćwierćwiecza. Mimo, iż siedzibę swą ma w niewielkiej miejscowości, jest jednym z bardziej znaczących przewoźników w rejonie Saary i Nadrenii-Palatynatu, z flotą liczącą 15 autobusów. Przygotowana dla klienta z Blieskastel Vacanza jest autobusem czterogwiazdkowym, z 44 miejscami siedzącymi, spełniająca wszystkie normy obowiązujące w Niemczech, jak i Unii Europejskiej. Drugą eksportową Vacanzę zakupiło miejskie przedsiębiorstwo komunikacyjne z Daugavpils na Łotwie (gdzie jeździ już 30 miejskich autobusów Solaria Urbino 15).

Dodajmy, przy okazji, że w Polsce do grona nowych właścicieli Vacanzy dołączyły w ostatnim okresie również firmy: Rumat z Zamościa, Olivia z Gdańska i Triada z Warszawy, która swoje pięć autobusów odbierze jesienią bieżącego roku.
Pierwsze półrocze 2003 roku było dla Solaris Bus & Coach okresem intensywnej pracy nad dalszym rozwojem eksportu. Odnotować tu należy przede wszystkim pierwsze w historii firmy zamówienia od klientów z Francji. W wyniku wygranego przetargu na 5 nowych autobusów Solaris Urbino 12, wyposażonych (na specjalne życzenie klienta) w toaletę dla kierowcy, pojedzie jeszcze w tym roku do miejscowości Guesnain, niedaleko Lille. Inna francuska miejscowość, Bayonne, zakontraktowała z kolei dostawę sześciu pojazdów Urbino 12.

Natomiast do Szwajcarii pojedzie jeden egzemplarz Urbino 10 (pierwszy model eksportowy z tej serii z układem drzwi 1-2-0) dla firmy Landolt (od nazwiska właściciela) z małego szwajcarskiego miasta Pfaffikon (niedaleko Zurychu), który zostanie uroczyście pokazany na targach Busworld w Kortrijk. W międzyczasie została podpisana umowa na dostawę 5 autobusów (3 szt. Urbino 12 i 2 szt. Urbino 18) do innej szwajcarskiej miejscowości – Chur. Na rynku niemieckim, we wrześniu pojawiły się trzy przegubowe Urbino 18 dla Drezna, a na początku października dotrze tutaj partia 11 sztuk autobusów Urbino 12 dla miejscowości Bochum, w układzie drzwi 2-2-0 i z klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej.
Oprócz tego we wrześniu zawarty został nowy kontrakt na dostawę 6 autobusów Urbino 15 i jednego Urbino 12 do Koszyc na Słowacji. Z tego kraju polski producent otrzymał również pierwsze zamówienie na jeden autobus Urbino 12 z miasta Preszow. Do czeskiego Ołomuńca pojechały, w ramach wieloletniego kontraktu, cztery kolejne Solarisy Urbino 12, a Czeskie Budziejowice wzbogaciły się o jedno Urbino 12 i jedno Urbino 15

Cały czas trwa budowa trzydziestu trolejbusów Trollino 18, które wkrótce trafią do Rzymu. Testowe jazdy w Budapeszcie (siedzibie firmy Ganz Transelectro, dostawcy zespołu napadowego) przechodzą dwa pierwsze trolejbusy Trollino 12, które pod koniec września odbierze szwedzka Landskrona.

Ogółem, od stycznia do sierpnia br., z Bolechowa do odbiorców zagranicznych trafiło 94 autobusów i trolejbusów. W samym tylko miesiącu wrześniu producent z Bolechowa wyeksportował 12 autobusów. Gratulujemy tego imponującego tempa!