Eksport Autosanu nie zwalnia tempa

Aktywność Autosanu i Polskich Autobusów na rynkach zagranicznych nie słabnie. Po Grecji, Węgrzech i Wielkiej Brytanii, do rynków eksportowych podkarpackiego producenta dołączyły Rumunia i Angola. Zamówienie z tego pierwszego kraju dotyczy dostawy 14 sztuk autobusów miejskich H7-20.05 Trafic dla przedsiębiorstw komunikacyjnych w kilku miastach. Trzy sztuki (2 dla Focşani i 1 dla Giurgiu) zostaną dostarczone jeszcze w tym roku, zaś pozostałe dojadą już w 2005 r. Autobusy nie różnią się w zasadzie od wersji znanych z polskich ulic – będą wyposażone w 4-cylindrowe silniki IVECO Euro 3 o mocy 136 KM oraz mechaniczne, 5-stopniowe skrzynie biegów. Jedyną zmianą w stosunku do polskich wersji jest zastosowanie foteli pasażerskich

Automet A470 oraz nieco innej aranżacji wnętrza. Oprócz tego, do Rumunii być może pojedzie także 1 autobus międzymiastowy H7-10 Traper. Trzeba przyznać, że to dość spore zamówienie jak na pierwsze wejście na rynek rumuński. Jeżeli pojazdy sprawdzą się w eksploatacji, Autosan może więc zyskać ważny punkt zaczepienia do szerszego wejścia na ten rynek. Z kolei zamówienie, które nadeszło z Angoli dotyczy trzech autobusów A0909L Tramp w wersji podmiejskiej, wyposażonej w 25 foteli pasażerskich. Są to pojazdy o zubożonym wyposażeniu (ograniczono np. wyposażenie audio oraz zrezygnowano z montażu układu ogrzewania), pomalowane – zgodnie z życzeniem klienta – na kolor nieba. Autobusy napędza 6-cylindrowy silnik Cummins B Euro 2 o mocy maksymalnej 215 KM, współpracujący z mechaniczną, 6-przekładniową skrzynią biegów. Co ciekawe, zamawiającym jest Uniwersytet w Luandzie, stolicy Angoli. Pojazdy mają służyć do przewozu pracowników uczelni, którzy z niecierpliwością czekają na autobusy. Autobusy znajdują się obecnie na statku, który niebawem powinien dobić do brzegów Angoli. Jeszcze przed wysyłką, do Sanoka przybył sam rektor Uniwersytetu, aby osobiście obejrzeć przygotowane dla uczelni pojazdy. Jeśli do wymienionych zamówień dodamy fakt, że – jak nas poinformował dyrektor Biura Eksportu Polskich Autobusów, Rafał Misztalski – zaprezentowany na początku listopada w Birmingham autobus szkolny A1012T Eagle cieszy się dużym zainteresowaniem brytyjskich przewoźników, to możemy chyba stwierdzić, że Autosan powoli staje się firmą międzynarodową. Obecnie, autobus ten przechodzi procedury homologacyjne, które powinny zakończyć się w I kwartale 2005 r. Następny w kolejności będzie model Gemini, którego prototyp w wersji dla ruchu lewostronnego powinien się pojawić pod koniec lutego.