Ekologiczne porozumienie w Katowicach
13 maja br. w Katowicach Jerzy Śmiałek – przewodniczący Komunikacyjnego Związku Komunalnego GOP i Robert Pasieka – prezes Polskiej Izby Ekologicznej podpisali porozumienie o stworzeniu programu umożliwiającego korzystanie ze środków Unii Europejskiej przy zakupie nowych, ekologicznych autobusów przez przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej. Jak powiedział obecny na uroczystości Adam Graczyński, senator RP – „Do Polski w latach 2004-2006 z Unii Europejskiej właśnie na przedsięwzięcia ekologiczne, transportowe i komunikacyjne powinno trafić około 13 mld euro. Dzięki temu porozumieniu w ramach struktur regionalnych będzie łatwiej uzyskać fundusze na wymianę autobusów i zmniejszenie zanieczyszczeń”. Obecnie ocenia się, że 1300 autobusów jeżdżących po aglomeracji katowickiej emituje rocznie do atmosfery około 1006 ton tlenku węgla, 1984 t tlenku azotu i 343 tony węglowodorów. W tym roku z firm obsługujących linie KZK GOP zakup nowego taboru przewiduje Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach (właśnie rozstrzyga się przetarg na zakup 15 niskopodłogowych autobusów) oraz PKM w Sosnowcu, który 20 maja po raz pierwszy od kilku lat ogłosił zamówienie na zakup 10 nowych autobusów. Na ten cel przeznaczono 6,5 mln zł, w tym 3 mln zł kredytu bankowego, 2 mln zł z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i 1,5 mln zł z środków własnych. Dziwi fakt, że śląskie firmy przewozowe nie chcą ze sobą współpracować przy zakupie nowego taboru. Przy większej liczbie zamawianych pojazdów można uzyskać korzystniejsze ceny od producentów. Tego typu zbiorowy przetarg zorganizowali w ubiegłym roku m.in. przewoźnicy z Zagłębia Ruhry: Bochum Gelsen-kiechener Strassenbahn AG, Dortmunder Stadtwerke, Strassenbahn Herne-Castrop-Rauxel GmbH i Vestische Strassenbahnen GmbH, którzy skupieni są w komunikacyjnym związku – Kooperation Östliches Ruhrgebiet (niemiecki odpowiednik KZK GOP). Firmy te zamówiły wspólnie 63 autobusy Neoplan Centroliner, w tym 7 sztuk N4407, 37 sztuk N4416 i 19 sztuk N4421 o łącznej wartości łącznie 24 mln DM. Więcej na ten temat można przeczytać w InfoBus nr. 12.2001/ Autobusy na świecie.
