Ekoenergetyka dostarczy stacje ładowania dla autobusów MPK Sieradz
W styczniu Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Sieradzu wyłoniło firmę, która wykona infrastrukturę ładowania dla autobusów elektrycznych.
Ta infrastrukturalna inwestycja wpisuje się w szereg elektromobilnych zamówień w łódzkim mieście, w tym zakup elektrobusów. Przypomnijmy, że 26 października MPK Sieradz podpisało umowę na zakup autobusów elektrycznych. Zadanie jest dofinansowane ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, czyli z I edycji programu Zielony Transport Publiczny.
infrastrukturalne przygotowaniq
Nowe autobusy od ARP E-Vehicles - sześć elektrobusów ARP Pilea 10 E - jeszcze w tym roku pojawią się na ulicach Sieradza, dlatego MPK równolegle prowadziło postępowanie na zakup infrastruktury do ich ładowania. Zwycięzcą przetargu została spółka Ekoenergetyka-Polska. Zielonogórska firma dostarczy MPK Sieradz trzy mobilne ładowarki plug-in o mocy 80 kW z podziałem na dwa stanowiska ładowania po 40kW.
Wartość realizowanego zamówienia to 437 567,65 zł brutto. Dodatkowo eksperci Ekoenergetyki przeszkolą kierowców i personel zaplecza technicznego z obsługi ładowania autobusów elektrycznych.
Wartość realizowanego zamówienia to 437 567,65 zł brutto. Dodatkowo eksperci Ekoenergetyki przeszkolą kierowców i personel zaplecza technicznego z obsługi ładowania autobusów elektrycznych. Termin wykonania zamówienia upływa 30.04.2023 roku.
-„Konsekwentnie stawiamy na wsparcie elektryfikacji transportu publicznego i dzielimy się naszą wiedzą. Na rynku wysokich mocy jesteśmy obecni już ponad dekadę – podkreśla Wojciech Twardowski, dyrektor sprzedaży bezpośredniej i dystrybucji w Ekoenergetyka
Jak podkreśla Paweł Osiewała, prezydent Sieradza, Miasto i MPK rozważają także możliwości zainstalowania paneli fotowoltaicznych na terenie bazy miejskiej spółki, by zminimalizować koszty związane z ładowaniem pojazdów.
Elektryczne autobusy
Przypomnijmy, że MPK Sieradz na zakup autobusów otrzymało dofinansowanie z NFOŚiGW w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”. Dofinansowanie wynosi 9 732 500 zł, co stanowi 77,67 % kosztów autobusów i infrastruktury ładowania. Spółka, już jesienią ubiegłego roku podpisała umowę na zakup autobusów elektrycznych. Do końca tego roku na sieradzkich ulicach pojawi się sześć elektrycznych autobusów Pilea model 1000.
Pojazd z napędem elektrycznym o długości 10 m, wyposażony będzie w magazyn energii o pojemności nie mniejszej niż 217 kWh, co pozwoli na przejechanie na jednym ładowaniu ponad 200 km.
-„Pojazd cechuje się lekką konstrukcją, co ma istotne przełożenie na jego eksploatację. Ta, dzięki zastosowanym rozwiązaniom technicznym jest bardzo ekonomiczna – wyjaśnia Piotr Śladowski, członek zarządu ARP E-Vehicles.
Autobus jest niskopodłogowy bez poprzecznych stopni na całej długości, a całkowita liczba osób, która może do niego wsiąść wynosi 70 (w tym 28 miejsc siedzących).
