Dworzec PKS w Łomży już miejski
Po 21 latach zarządu miejscowego PKS dworzec autobusowy wŁomży formalnie od wtorku jest we władaniu miasta. Spółka wypowiedziała bowiemumowę, by ograniczyć koszty działalności. Samorząd rozmawia z prywatnymipodmiotami o przebudowie dworca.
Jak poinformował Łukasz Czech z wydziału komunikacjimedialnej i promocji Urzędu Miejskiego w Łomży, zarządzające dworcemPrzedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej przed rokiem wypowiedziałowieloletnią umowę. Właśnie minął okres wypowiedzenia. Dodał, że miasto, którejest właścicielem obiektu, prowadziło rozmowy z kilkoma potencjalnymizarządcami, chętni wycofali się jednak z negocjacji.
Chodziło o zapisy ustawy o publicznym transporcie zbiorowym,które w przypadku dworca autobusowego będącego własnością gminy dopuszczająpobieranie opłat za zatrzymanie się autobusu na dworcu w maksymalnej kwocie 1zł. To stawka, która nie pokryje kosztów utrzymania dworca” – dodałCzech.
W tej sytuacji, po upływie okresu wypowiedzenia, od 1grudnia dworcem autobusowym w Łomży zarządza magistrat (formalnie prezydentmiasta), zaś za obsługę techniczną obiektu odpowiada Miejskie PrzedsiębiorstwoGospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej (MPGKiM).
Jako zakład budżetowy nie może być jednak jego zarządcą.Czech dodał, że w protokole przekazania dotychczasowy zarządca zostałzobowiązany do połowy grudnia m.in. do naprawy oświetlenia i nawierzchnidworca.
Dla podróżnych sytuacja się nie zmieniła: dotychczasowidyżurni ruchu są od wtorku pracownikami MPGKiM, zaś informację o kursach i kasębiletową, na mocy odrębnej umowy, prowadzą pracownicy PKS. Docelowo w kasie mabyć prowadzona sprzedaż biletów wszystkich przewoźników w systemieogólnokrajowym.
Z dworca autobusowego w Łomży korzysta obecnie 17 firm.Opłata za jedno zatrzymanie ich autobusów to złotówka. „Dworzec mastanowić węzeł przesiadkowy, dlatego będą na niego wpuszczani wszyscyprzewoźnicy, a co za tym idzie, likwidowane są przystanki komunikacjidalekobieżnej zlokalizowane poza dworcem” – dodał Czech.
Niewykluczone, iż będą się tam zatrzymywały także niektóremiejskie autobusy, w planach jest też płatny parking dla autobusów.
W budżecie Łomży na 2016 r. na utrzymanie dworca zapisano350 tys. zł. „Docelowo, w porozumieniu z prywatnym podmiotem, w ramachpartnerstwa publiczno-prywatnego, planowana jest całkowita przebudowa dworcaautobusowego na centrum komunikacyjno-handlowe. Rozmowy w tej sprawie są prowadzonez trzema potencjalnymi partnerami” – powiedział Czech.
W wypowiedzi dla miejscowych mediów prezes PKS Łomża roczneoszczędności po przekazaniu dworca miastu oszacował na ok. pół mln zł. Jakpodał, autobusy tej firmy wjeżdżają na łomżyński dworzec autobusowy ok. dwóchtysięcy razy miesięcznie.
„
