Dwie oferty w przetargu MPK Tarnów

Tylko dwóch oferentów zdecydowało się złożyć swoje oferty w postępowaniu na dostawę 8 sztuk autobusów fabrycznie nowych niskopodłogowych zasilanych ON przeznaczonych do komunikacji miejskiej. Pierwszą ofertę złożył Autosan S.A. z modelem Sancity 12LF, natomiast drugą firma GRAN Sp. z o.o. która zaoferowała autobus Otokar Kent 290LF. Oba konkurencyjne modele dotychczas nie były eksploatowane przez żadnego z polskich przewoźników, dlatego zwycięstwo w tarnowskim przetargu może otworzyć drogę do dalszego podboju krajowego rynku. Ku zaskoczeniu wszystkich swoich ofert nie złożyli najwięksi faworyci przetargu MAN i Mercedes.

Nowe autobusy mają się pojawić w Tarnowie w dwóch partiach po 4 sztuki, z czego pierwsza do 30.04.2011 roku, a druga do 31.07.2011 r. Nowe autobusy dla MPK Tarnów mają posiadać całkowicie niską podłogę, klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz system głosowej zapowiedzi. Oba zaoferowane modele autobusów są napędzane silnikami EURO 5 / EEV o mocy 213 kW, z czego Otokar posiada silnik Deutz, natomiast Autosan silnik Iveco. Pozostałe parametry techniczne obu autobusów SA bardzo do siebie zbliżone.

Jakie będą dalsze losy tego postępowania będzie wiadomo za kilka tygodni, ponieważ obecnie komisja przetargowa musi sprawdzić poprawność złożonych ofert. Na chwilę obecną wiadomo jedynie tyle, że oferta Otokara jest tańsza o kilkadziesiąt tysięcy złotych od oferty Autosana.

MPK Tarnów eksploatuje obecnie 89 autobusów, w tym 31 napędzanych sprężonym gazem ziemnym i 37 przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych. Ostatnie nowe autobusy zostały zakupione w latach 2009-2010. Do Tarnowa trafiły wtedy dwa Solbusy SM12.