Dwa PKS-y połączyły siły, aby obsługiwać linie autobusowe w Ząbkach

8 września Miasto Ząbki dokonało otwarcia ofert w przetargu nieograniczonym na świadczenie usług przewozu regularnego.

Przewozy mają odbywać się w ramach lokalnego transportu zbiorowego na liniach autobusowych komunikacji miejskiej. Do zamawiającego wpłynęła tylko jedna oferta. Wybrany przewoźnik będzie obsługiwał linie przez 36 miesięcy, począwszy od 1 listopada.

Cztery linie w jednym pakiecie

Zanim omówimy złożoną ofertę, przypomnijmy, że przedmiotem zamówienia są usługi w zakresie lokalnego transportu zbiorowego – komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Ząbki w liczbie 1 915 600 km na liniach komunikacyjnych:

• „Ząbki-1” i „Ząbki-3” na trasie w obrębie granic Miasta Ząbki i Miasta Marki (Centrum Handlowe Marki – Ząbki - Centrum Handlowe Marki). Kurs we wszystkie dni. Tabor to cztery autobusy klasy MIDI o pojemności minimum 60 osób i długości od 8,15 m do 10,5 m,
• „Ząbki-2M” na trasie stacja metra Trocka w Warszawie, ul. Łodygowa, obszar miasta Ząbki – rejon stacji kolejowej Warszawa Rembertów - stacja metra Trocka w Warszawie. Kurs tylko w dni robocze. Tabor to trzy autobusy klasy MAXI o pojemności min 80 osób i długości od 10 m do 12,5 m,
• „Ząbki-4M” na trasie stacja metra Trocka w Warszawie obszar miasta Ząbki – rejon stacji kolejowej Warszawa Rembertów- stacja metra Trocka w Warszawie. Kurs tylko w dni robocze. Tabor to trzy autobusy klasy MIDI o pojemności minimum 60 osób i długości od 8,15 m do 10,5 m. Linia „Ząbki-4M” w soboty, niedziele i dni ustawowo wolne od pracy będzie kursowała na trasie skróconej - stacja metra Trocka w Warszawie - obszar miasta Ząbki – rejon ul. Żbikowskiego - stacja metra Trocka, przy wykorzystaniu dwóch autobusów klasy MIDI.

Miasto nie podzieliło zamówienia na części, a więc wszystkie przewozy będą wykonywane przez jednego operatora.

Jedna oferta, dwa PKS-y

Na tak postawione wymagania, 8 września, odpowiedziały dwa PKS-y, działając jako konsorcjum i składając swoją ofertę, tj.:

• konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Grodzisku Maz. sp. z o.o. (lider) oraz Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Gostyninie sp. z o.o. – cena 18 543 008,00 PLN brutto.

Na sfinansowanie obsługi czterech linii autobusowych Ząbki przygotowały sumę 17 089 156,74 PLN. Jest więc drożej niż zaplanowany budżet zamawiającego. Taniej może już nie być i dlatego jest szansa, że miasto ostatecznie zdecyduje się na akceptację złożonej propozycji. Teraz ruch po stronie skarbnika i komisji przetargowej.

Na koniec podajemy link do przetargu: Postępowanie: Świadczenie usług przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego na liniach autobusowych komunikacji miejskiej Miasta Ząbki - Platforma Zakupowa