Drugi przetarg na wodorowe autobusy w Czechach. Po Ostrawie – Usti nad Labem
7 czerwca firma Dopravní podnik města Ústí nad Labem (DPmUL) ogłosiła przetarg na dostawę maksymalnie 20 autobusów wodorowych.
Szacunkowa wartość przetargu to 390 mln CZK netto / ok. 68 406 000 PLN netto, co daje wartość jednego pojazdu na poziomie ok 3,5 mln PLN netto.
MAXI rozmiar
DPmUL Usti nad Labem chce kupić pojazdy o długości od 11,5 do 12,5 metra, niskopodłogowe, z funkcją przyklęku i ręcznie obsługiwaną rampą najazdową. Pojemność pasażerska to dla minimum 70 osób, z czego co najmniej 25 to miejsca siedzące – w tym 6 miejsc dostępnych z niskiej podłogi. Do tego mamy poręcze ze szczotkowanej stali, oświetlenie LED, zamknięta kabina kierowcy, klimatyzacje całopojazdową i gniazda USB. W układzie napędowym ma znaleźć się silnik trakcyjny o mocy co najmniej 160 kW, a moc minimalna ogniwa paliwowego to 65 kW. Zasięg to przynajmniej 330 km.
Czeski przewoźnik przy wyborze najkorzystniejszej oferty zastosowuje kryteria:
- TCO wodorowych autobusów - 90%
- czas dostawy (w przedziale od 420 do 540 dni) - 5%
- warunki gwarancji - 5%
W zakresie doświadczenia oferent musi wykazać, że w ciągu ostatnich 3 lat dostarczył co najmniej 5 nowych autobusów wodorowych lub elektrycznych. Termin składania ofert upływa 6 lipca.
Dodajmy, że wcześniej DPmUL ogłosił zamówienie na budowę stacji wodorowej, ale nikt nie zgłosił się do tego zadania. Firma zapowiedziała powtórkę, a także złożenie wniosku o dotacje z Unii Europejskiej w ramach kolejnego naboru (2021-2027).
Pierwsza Ostrawa
Przypomnijmy, że pod koniec kwietnia pierwsze wodorowe zamówienie ogłosiła spółka Dopravní podnik Ostrava (DPO) na zakup 10 autobusów na ogniwa paliwowe. Wartość tego kontraktu to ok. 185 milionów CZK. DPO czeka na oferty przyjmuje do 28 czerwca, a dostawę zaplanowano na 2023 rok. Równolegle ma powstać stacja wodorowa w zajezdni na Hranečníku.
Także województwo Morawsko-Śląskie planuje ogłosić liniowy przetarg, gdzie cztery trasy miałaby być obsługiwane przez wodorowe autobusy.
