Drożej w Czechach

Nowy cennik, który – jak się oczekuje – bez większej debaty zaakceptuje rząd, przygotowało już ministerstwo transportu Czech. Rzecznik prasowy tego resortu Ludmila Roubcova w wypowiedzi dla PAP przypomniała, że opłata autostradowa dla samochodów osobowych w Czechach nie zmieniła się od roku 1998. Wtedy roczna opłata za prawo do jazdy po autostradach i płatnych drogach szybkiego ruchu w stosunku do roku 1997 wzrosła dwukrotnie, z 400 na obowiązujące do chwili obecnej 800 koron (ok. 112 PLN). Od 1 stycznia 2004 roku dla aut do 3,5 tony (bez względu na pojemność silnika) roczna opłata autostradowa wynosić będzie 900 koron, tj. około 126 złotych. Opłata miesięczna dla tych samochodów (obecnie 200 koron) wzrośnie do 250 koron (ok. 35 złotych), a dziesięciodniowa ze 100 koron do 150 Kc (ok. 21 złotych). Roczna opłata autostradowa dla samochodów o wadze od 3,5 do 12 ton wzrośnie z 6 do 7 tysięcy koron (ok. 980 złotych), a dla samochodów o wadze ponad 12 ton z 12 do 14 tysięcy Kc, tj. do ok. 1960 zł. Miesięczna opłata dla samochodów o wadze od 3,5 do 12 ton wzrośnie z 1000 do 1200 koron (ok. 168 złotych), a dziesięciodniowa z 400 do 450 Kc (ok. 63 złotych). Dla samochodów o wadze powyżej 12 ton autostradowa opłata miesięczna wzrośnie z 2000 do 2300 koron, tj. do ok. 322 złotych, dziesięciodniowa z 800 do 900 koron, tj. do ok. 126 złotych. Spadnie natomiast cena opłat jednodniowych dla samochodów o wadze ponad 12 ton; z obowiązujących obecnie 300 koron – do 250 Kc tj. do ok. 35 złotych.
W Czechach jest ponad 712 kilometrów autostrad i dróg szybkiego ruchu, które wymagają wniesienia opłaty w formie specjalnej nalepki (winiety). Ze sprzedaży winiet autostradowych, jak poinformowała PAP Ludmila Roubcova, rocznie uzyskuje się ok. 2 miliardów koron, tj. ok. 280 milionów złotych, które w całości trafiają do Państwowego Funduszu Infrastruktury Drogowej. Jego roczny budżet – w całości przeznaczany na budowę, remonty i utrzymanie dróg – wynosi ok. 40 mld koron, tj. ok. 5,6 mld złotych.