Dolnośląskie z rekordową alokacją z FRPA 2022: 86%

Pod koniec grudnia dolnośląski wojewoda opublikował wyniki  naboru do Funduszu Rozwoju Połączeń Autobusowych 2022.

Tym razem region stanął na wysokości zadania i już w pierwszym podejściu wypracowano alokację na bardzo wysokim,, 86-procentowym poziomie.

Ząbkowicki projekt

Wybrane do FRPA 2022 opublikowane są na stronie wojewody, natomiast teraz chcielibyśmy opisać wyjątkowy projekt, zgłoszony przez Gminę Ząbkowice Śląskie, która otrzymała blisko 2 mln zł dopłaty do przewozów autobusowych. Pomoc przy aplikowaniu zapewniła samorządowcom zewnętrzna firma z Wrocławia – TRAKO Projekty Transportowe.

Jest to już kolejne dofinansowanie do funkcjonującego na terenie gminy Ząbkowice Śląskie transportu publicznego, a już niebawem do samorządu trafią cztery nowe autobusy elektryczne. Szacunkowa wartość zakupu wynosi 7,15 mln zł, z czego gmina otrzyma dofinansowanie w kwocie 5,72 mln zł, a więc 80 proc. całości zadania

-„Tradycyjnie pozyskaliśmy dopłatę z FRPA – informują Ząbkowice Śląskie - Można przypomnieć, że cały czas pozyskujemy także dofinansowanie do biletów ulgowych od marszałka, dzięki zastosowaniu taryfy biletowej opartej wyłącznie o ulgi ustawowe. W taryfie ZKP nie ma dużego grona pasażerów uprawnionych do przejazdów ulgowych – w przeciwieństwie do nadal popularnego rozwiązania stosowanego w komunikacjach miejskich. Nasi pasażerowie po prostu mają świadomość, że za przejazd trzeba uiścić opłatę i co najważniejsze nie zauważamy, aby mieli z tym problem. Wręcz przeciwnie, są świadomi, że dzięki pozyskanym przychodom, komunikacja jest rozwijana. Np. w rozkładzie na 2022 rok, rezygnujemy z ograniczania oferty przewozowej w okresie wakacyjnym i feryjnym na rzecz utrzymania częstotliwości kursowania jak w zwykły dzień roboczy przez cały rok. Dodatkowo od września przyszłego roku planujemy nowo zakupionymi elektrykami uruchomić dodatkowe linie wewnątrzmiejskie. Z tego powodu kupujemy 4 minibusy, które sprostają penetracji wąskich uliczek i ostrych zakrętów charakterystycznych dla ścisłego centrum Ząbkowic Śląskich. Kolejną zaletą minibusów elektrycznych jest brak konieczności tworzenia rozbudowanej infrastruktury do ich ładowania. Każdy minibus będzie wyposażony we własną ładowarkę o wystarczającej mocy 50kW, zapewniającą odpowiedni zasięg (vide ost. odpowiedzi w przetargu: https://bip.zabkowiceslaskie.pl/przetarg/6317/zp-271-29-2021).

Dodajmy, że za rozwój Ząbkowickiej Komunikacji Publicznej i nadzór nad jej właściwym funkcjonowaniem odpowiada wrocławska firma TRAKO Projekty Transportowe, która już kolejny rok pełni rolę swoistego zarządu transportu miejskiego na rzecz Gminy Ząbkowice Śląskie.

Poprzednie edycje

Poniżej informacje o środkach Funduszu, które zostały przyznane dla poszczególnych województw na 2019, 2020 i 2021 rok.

Z danych tych wynika, że:

• w 2019 r.  częściowo sfinansowanych ze środków  Funduszu  zostało  1.228  linii  komunikacyjnych, a wojewodowie wydatkowali kwotę 10.032.758,86 zł.
• w 2020 r. wojewodowie wydatkowali kwotę 139.055.152,59 zł, a częściowo sfinansowanych ze środków Funduszu zostało 2.834 linie komunikacyjne
• w 2021 r. – w ramach przeprowadzonych do tej pory naborów – dopłatą objęto 4.080 linii komunikacyjnych, a wnioskowana przez organizatorów kwota dopłaty wynosi 435.993.128,69 zł.

Szczegółowe dane za bieżący rok w podziale na województwa przedstawiam wyglądają następująco:

Lista rankingowa najlepiej i najgorzej wykorzystujących środki województw wygląda tak: