Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

DLA Wrocław kupuje autobusy

infobus
08.10.2004 00:13

Dolnośląskie Linie Autobusowe, drugi po MPK wrocławski przewoźnik (prywatny), zakupił we wrześniu br. dwa używane autobusy. Pierwszym jest Neoplan Transliner N316Ű CNG w wersji lokalnej z układem drzwi 1-2-0, napędzany gazem ziemnym. Ciekawostką jest fakt, iż zbiorniki z gazem znajdują się na dachu pojazdu, co umożliwiło zachowanie bagażników podpodłogowych. Sześć zbiorników pomieścić może 840 litrów gazu. Pojazd przy długości 12 000 mm, szerokości 2500 mm i wysokości 3225 mm posiada 49 miejsc siedzących. Napędzany jest silnikiem MAN E 2866 DUH o mocy 230 KM. Autobus z numerem taborowym 702, wyposażony w komplet elektronicznych wyświetlaczy i klimatyzator przestrzeni pasażerskiej, kursuje na prywatnej linii lokalnej 502 relacji Wrocław – Sobótka. Jest to już drugi autobus napędzany gazem ziemnym w taborze DLA. Pierwszym był Neoplan N4016 CNG, wyprodukowany w roku 1996 i zakupiony przez DLA w 2003 roku. Był to pierwszy gazowy autobus niskopodłogowy, który trafił do eksploatacji w Polsce. Warto również nadmienić, iż DLA testowały w br. Jelcza M125M/4 „Vecto”, który otrzymał nawet emblematy przewoźnika i numer taborowy 446. Jednak autobus ten nie zagościł na stałe na wrocławskich ulicach.

Drugim autobusem zakupionym przez DLA był używany niskopodłogowy Mercedes O.405N, który, z numerem taborowym 537, dołączył do dziesięciu autobusów tego typu, eksploatowanych przez tego przewoźnika. Autobus posiada drzwi w układzie 2-2-2. Napędzany jest silnikiem typu MB OM447h o mocy maksymalnej 213 KM. Posiada długość 11 795 mm, szerokość 2500 mm i wysokość 2933 mm. W standardowej konfiguracji Mercedes O405N pomieścić może ogółem 97 pasażerów, w tym 37 na miejscach siedzących. Z pewnością zakup „nowych” autobusów podyktowany był uruchomieniem przez DLA nowej prywatnej linii lokalnej 507 relacji Wrocław (ul. Sieradzka) – Smolec. Obecnie DLA obsługuje we Wrocławiu trzy lokalne linie prywatne (501, 502 i 507), dwie publiczne linie miejskie (115 i 117) oraz siedem publicznych linii podmiejskich (604, 608, 609, 611, 615, 617 i 623). Ponadto DLA obsługuje bezpłatne wrocławskie linie hipermarketowe do Centrum Bielany, Centrum Korona i Centrum Auchan oraz jedną linię miejską w Świebodzicach.

Poniżej przedstawiamy tabelę ilustrującą tabor Dolnośląskich Linii Autobusowych.

Tabela 1: Autobusy Dolnośląskich Linii Autobusowych. Źródło: DLA.

TYP AUTOBUSU

OPIS MODELU

ILOŚĆ

NUMERY

UŻYTKOWANY OD ROKU

AUTOSAN H6-10

K-mini

1

326

2001

AUTOSAN H6-20

C-HF-mini

2

321, 323

1998

AUTOSAN H7-20

C-HF-mini

1

325

1999

IKARUS 260

C-HF-maxi

10

101-103

105-106

107, 110-113

1997

1998

IKARUS 280

C-HF-G-mega

8

218

226-229

230-232

1998

2000

2003

JELCZ 120M

C-HF-maxi

2

441, 442

1999

JELCZ 120M/3

C-HF-maxi

3

443

444, 445

1999

2000

JELCZ M081MB

C-LE-mini

2

501, 502

2001

JELCZ L090M

L-HF-midi

1

431

2000

MERCEDES 0305

C-HF-maxi

1

520

1998

MERCEDES 0405

C-HF-maxi

2

524, 525

2001

MERCEDES Connecto

C-HF-maxi

1

529

2002

MERCEDES 0405N

C-LF-maxi

11

521-523, 526-528, 530-533

537

2001

2002

2004

MERCEDES 0405N2

C-LF-maxi

1

535

2003

MERCEDES Citaro

C-LF-maxi

2

534, 536

2003

NEOPLAN N4016 CNG

C-LF-maxi

1

701

2003

NEOPLAN Transliner

N 316 Ű CNG

L-HF-maxi

1

702

2004