Diesle ustępują miejsca elektrykom w PKM Jaworzno
Elektryczne Solarisy stały się już wizytówką Jaworzna. Dziękiich pozyskaniu tamtejsze Przedsiębiorstwo Komunikacji miejskiej mogło odmłodzićsporą część swojej floty. A to oznacza, że kolejne diesle, szczególnie tenajstarsze przestają być przewoźnikowi potrzebne.
PKM chce się pozbyć kolejnych autobusów spalinowych.Spółka pod młotek wystawiła pięć pojazdów. To cztery MAN-y A21 i jeden Solaris.Autobusy wyprodukowano między 1999 a 2004 rokiem. Ich przebieg waha się od 904tys. do 1,2 mln km. Cena wywoławcza w zależności od egzemplarza to od 5500złotych do 10700 zł.
Wyprzedaż starych autobusów jest spowodowanewprowadzeniem do ruchu przez PKM 22 elektrycznych Solarisów. Jaworznickiprzewoźnik w ubiegłym roku odebrał 22 pojazdy bateryjne. W gronie tymznajdziemy:
- 9 autobusów 18-metrowych Solaris Urbino 18 electric
- 9 autobusów 12-metrowych Solaris Urbino 18 electric
- 4 autobusy 9-metrowe Solaris Urbino 8,9 electric
Łącznie elektryczny tabor PKM składa się obecnie z 24elektrobusów, co stanowi ok. 40% wszystkich autobusów. Oprócz najnowszychnabytków należy do niej jeszcze pierwszy Solaris Urbino 12 electric i testowyYutong.
W planach jest pozyskanie 20 kolejnych „elektryków”.Pisaliśmy o tym tutaj. Docelowo tylko co 5 autobus poruszający się po Jaworzniema nie być elektrobusem. Ten stan ma być osiągnięty już niedługo, bo w 2020roku.
„
