Delphi na SAE

Przedstawiciele koncernu Delphi zaprezentowali na Światowym Kongresie Stowarzyszenia Inżynierów Motoryzacji (SAE) 37 referatów technicznych. Nas szczególnie zainteresowały dwa, dotyczące prac nad nowymi materiałami. Pierwszy z nich opisuje materiał ogniotrwały rozszerzający się po wpływem wysokiej temperatury lub ognia tworząc izolującą gąbkę. Materiał – mieszanka polietylenu wysokiej gęstości oraz polietylenu chlorowanego – jest przetwarzany przy wykorzystaniu standardowych technologii obróbki plastyku. Opracowanie przedstawia ocenę własności mechanicznych, starzenia cieplnego, starzenia pod wpływem płynów oraz własności cieplnych materiału. Próby ogniowe, przeprowadzane przy wykorzystaniu palnika Bunsena o temperaturze płomienia 1000oC jako źródła ciepła dowiodły, że materiał nie skrapla się ani nie przepala się nawet po wystawieniu go na działanie ognia o tej temperaturze przez 30 minut. Prototypowe osłony przeciwogniowe wykonane z tego materiału przetestowano na zbiornikach paliwa, przegrodach oraz osłonach nadkoli. We wszystkich przypadkach materiał dawał doskonałą ochronę przed ogniem. Podobne zastosowania materiału przewiduje się dla samolotów, motocykli oraz budynków przemysłowych i mieszkalnych. Materiał nadaje się do przerobu wtórnego i można go też wyrabiać z polimerów otrzymanych w wyniku recyclingu. Drugi referat opisuje nowe materiały na podłoża dla elektroniki samochodowej pracującej w trudnych warunkach. Wymagania stawiane sterownikom elektronicznym przez trudne środowisko pracy (np. na silniku, na lub w skrzyni biegów) stają się z każdym dniem coraz większe. Do kwestii ochrony środowiska dołączyły problemy ograniczeń wielkości coraz bardziej złożonych sterowników, które rozwiązuje się przez stosowanie bardziej finezyjnych udoskonaleń oraz kształtów. W celu dopasowania się do nowych wymogów związanych ze sprawnością działania, rozmiarami i kosztami, ewolucji uległy technologie materiałowe podłoża elementów elektronicznych. Referat omawia dwie technologie podłoża, które mogą sprostać tym wyzwaniom: 1) płytki drukowane o dużej wydajności z laminatów organicznych oraz 2) podłoża ceramiczne. Więcej informacji na ten temat można uzyskać w Wirtualnym Centrum Prasowym Delphi pod adresem www.delphiauto.com/vpr