DaimlerChrysler umacnia swoją pozycję na światowym rynku

Dział Autobusów koncernu DaimlerChrysler umocnił się w 2004 r. na pozycji lidera światowego rynku autobusów, osiągając w nim udział rzędu 16% (15% w 2003 r.) w segmencie pojazdów o masie całkowitej powyżej 8 ton. Sprzedaż wyniosła łącznie 32 800 sztuk, o 16% więcej, niż w 2003 r., kiedy to na światowe rynki trafiło 28 300 autobusów. Wśród sprzedanych pojazdów było 12 030 autobusów kompletnych (11 050 w 2003 r.) i 20 780 podwozi autobusowych (17 290 w 2003 r.) Znacząco wzrosły także przychody do poziomu 3,7 miliarda euro (wzrost o 12%). Ten pozytywny trend jest m.in. skutkiem stałego rozszerzania oferty autobusów miejskich, międzymiastowych i turystycznych oraz rozbudowy ogólnoświatowej sieci handlowo-serwisowej koncernu. „W ciągu ostatnich kilku lat sporo zainwestowaliśmy w opracowanie nowych konstrukcji, a także poświęciliśmy dużo uwagi wzrostowi wydajności.” – mówi dyrektor Działu Autobusów DaimlerChrysler, Wolfgang Diez – „Działania te pozwoliły nam osiągnąć bardzo dobre wyniki w 2004 r.” Koncern zanotował wzrost sprzedaży na wszystkich kontynentach, na których jest obecny – w Europie o 11% (sprzedaż 8 700 sztuk), w samej Europie Zachodniej o 8% (7 200 sprzedanych autobusów), w Europie Wschodniej o 30% (sprzedaż ok. 1 500 autobusów). Także w regionie NAFTA, który w ub.r. znalazł się w stagnacji, DaimlerChrysler zanotował wzrost sprzedaży o 9% do poziomu 5 940 sztuk. Najlepiej jednak sytuacja rozwijała się w Ameryce Południowej, gdzie sprzedaż firmy wzrosła o 24% do poziomu 13 800 autobusów, w tym na największym rynku w regionie – w Brazylii – o 14% do poziomu 8 400 sztuk. Dzięki temu, udział koncernu DaimlerChrysler w rynku brazylijskim wyniósł 54%, a południowoamerykańskim – 49%. Warto także wspomnieć o kontrakcie na dostawę 3 autobusów zasilanych ogniwami paliwowymi dla Pekinu oraz na sprzedaż 3 autobusów Citaro z tego typu zasilaniem dla australijskiego Perth.