Daimler dostarczy 95 elektrobusów eCitaro i eCitaro G do Hagi
Daimler Buses dostarczy do Hagi 95 elektrycznych autobusów solowych i przegubowych Mercedes-Benz eCitaro i eCitaro G wraz z e-infrastrukturą wymaganą do ich eksploatacji.
Inwestycja ma być zrealizowana do 2024 r.
Elektryczne Mercedesy dla HTM
Niskopodłogowe autobusy elektryczne Mercedes-Benz o długości 12 i 18 metrów z akumulatorami NMC 3 trafią do firmy transportowej HTM, która obsługuje tramwaje, lekkie pojazdy szynowe i autobusy w regionie Hagi. Dzięki nowemu eCitaro, HTM zastąpi istniejącą flotę autobusów z napędem na gaz ziemny i jest pierwszym operatorem transportu publicznego w Holandii, który przestawi cały swój tabor na bezemisyjne i neutralne pod względem emisji CO2 autobusy elektryczne.
Konieczne ładowarki
Jednak elektryczne autobusy kursujące według rozkładu mogą osiągnąć pełną wydajność tylko wtedy, gdy zostaną zaimplementowane w dobrze zaplanowany i skoordynowany zintegrowany system. Oprócz dostarczania elektrycznych pojazdów eCitaro, Daimler Buses odpowiada zatem również za planowanie i instalację kompletnej e-infrastruktury, w tym infrastruktury ładowania i zarządzania ładowaniem. Kompletne rozwiązanie e-pakietu dla HTM obejmuje również niezbędne środki techniczne dla zajezdni HTM w Hadze.
Wyposażenie nowych eCitaro
Autobusy elektryczne Mercedes-Benz eCitaro i eCitaro G dla HTM będą wyposażone w najnowszej generacji akumulatory NMC 3 z ogniwami litowo-niklowo-manganowo-kobaltowo-tlenkowymi. Ich ładowanie będzie możliwe za pomocą pantografów. Autobusy eCitaro będą ponadto wyposażone w liczne systemy wspomagające bezpieczeństwo. Należą do nich na przykład asystent pokonywania zakrętów Sideguard Assist z wykrywaniem pieszych oraz Preventive Brake Assist, aktywny asystent hamowania dla autobusów miejskich. Stwarza to bezpieczne środowisko zarówno dla pasażerów, jak i innych użytkowników dróg.
W środku autobusów pasażerowie będą witani przyjaznym wnętrzem z drewnianą podłogą i luksusowo tapicerowanymi siedzeniami w stylu HTM. W autobusach przewidziano specjalne miejsca dla wózków inwalidzkich, dla pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej lub pasażerów z wózkami dziecięcymi. Najnowocześniejszy automatyczny układ klimatyzacji zapewni przyjemny chłód w upalne dni. Kierowca będzie mógł regulować temperaturę w swoim miejscu pracy niezależnie od temperatury w kabinie pasażerskiej za pomocą własnego systemu klimatyzacji.
