Daimler Buses i 134 podwozia do RPA
Daimler Buses i 134 podwozia do RPA
Firma Mercedes-Benz South Africa (MBSA) zdobyła zamówienie na dostawę 134 podwozi autobusowych dla systemu BRT Rea Vaya 1B Bus Rapid Transit. W przetargu wystartowała firma Sandown Motors, będąca lokalnym przedstawicielem Mercedes-Benz, w którym niemiecki koncern ma większościowe udziały. Zamówienie obejmuje 134 podwozia Mercedes-Benz wyposażone w jednostki spełniające normę Euro 5, które zostaną dostarczone w postaci zestawów montażowych CKD z fabryki Mercedes-Benz do Brasil. Podwozia zostaną następnie zmontowane w zakładach w East London (RPA). Nadwozia autobusów zostaną wykonane przez firmę Marcopolo z siedzibą w Johannesburgu. Dostawy dla systemu BRT Rea Vaya rozpoczną się jeszcze w tym roku. Rea Vaya obsługuje linie autobusowe o długości ok. 120 km. Linie te obsługują głównie miasteczka sąsiadujące z Johannesburgiem, które dotąd nie miały połączenia autobusowego ze stolicą aglomeracji.
Autobusy Mercedes-Benz obsługują systemy BRT na całym świecie. Np. w ostatnim czasie dwóch brazylijskich przewoźników zamówiło w ostatnim czasie 80 autobusów Mercedes-Benz do swojego taboru przeznaczonego do obsługi BRT i pojazdy tej marki mają obecnie 70% udział w tym segmencie w Brazylii. Autobusy Mercedes-Benz obsługują także linie BRT w Europie, np. w Nantes (Francja) oraz Istambule (Turcja). W ciągu ostatnich 2 lat także singapurski przewoźnik autobusowy zamówił łącznie 800 autobusów do obsługi systemu BRT w tym mieście. Autobusy w systemach BRT poruszają się po wydzielonych pasach ruchu, co pozwala znacznie przyspieszyć ich jazdę w gęstym ruchu miejskim.
Zamówienie Rea Vaya dotyczy 134 podwozi Mercedes-Benz O500M Euro 5 oraz O500MA Euro 5. 93 z nich zostaną zabudowane nadwoziami typu solo, a 41 –przegubowymi. Będą to pierwsze autobusy dla systemów BRT w RPA wyposażone w silniki Euro 5. Pojazdy będą wysokopodłogowe, z układem napędowym o rozmiarach dostosowanych do potrzeb systemu BRT w Johannesburgu. -„To zamówienie nie tylko przyczyni się do zwiększenia naszego poziomu sprzedaży w RPA. Powiązane z nim zadania związane z montażem oraz obsługą pojazdów stworzą nowe miejsca pracy.”–mówi dr Dirk Ansorge, dyrektor naczelny Mercedes-Benz South Africa –„Podkreśla to nasze kompetencje nie tylko jako dostawcy usług, ale i pracodawcy.”
System Rea Vaya BRT przyniósł Johannesburgowi znaczne korzyści środowiskowe, ponieważ przyczynił się do ograniczenia emisji dwutlenku węgla w mieście. Dodatkowo, dzięki uruchomieniu montowni podwozi autobusowych w East London, utworzonych zostanie 20 nowych miejsc pracy.
