Cztery minibusy dla PKS Kluczbork. Bus-Center blisko zwycięstwa

14 marca Powiat Kluczborski otworzył ofertę w przetargu na zakup czterech autobusów klasy MINI do obsługi tras na terenach popegeerowskich.

Taka informacja oznacza, że mamy do czynienia z dofinansowaniem w ramach III edycji rządowego programu Polski  Ład. Samorząd ruszył z tym zamówieniem w lutym, a gotowe pojazdy mają pojawić się w bazie powiatowego PKS-u w terminie maksymalnie 180 dni od daty podpisania umowy. Najprawdopodobniej minibusy dostarczy świętokrzyska firma Bus-Center.

CO CHCiał POWIAT?

Przedmiotem zamówienia jest dostawa łącznie czterech sztuk autobusów, w tym:

• jednego autobusu z normą Euro 6 E o minimum 28 miejscach siedzących + kierowca + pilot oraz minimum 3 miejscach stojących (rocznik 2023, ale Powiat dopuszczał dostawę pojazdu zarejestrowanego);
•  trzech autobusów z normą Euro 6 E o minimum 22 miejscach siedzących + kierowca i minimum 1 miejscu stojącym (rocznik 2023, ale Powiat dopuszczał dostawę pojazdów zarejestrowanych).

Pozostałe wymagania w I części są następujące długość autobusu minimum 9100 mm wysokość  maksymalna autobusu 3500 mm rozstaw osi minimum 5300 mm liczba miejsc: minimum 28 miejsc siedzących + kierowca + pilot / minimum 3 miejsca stojące dopuszczalna masa całkowita pojazdu: Minimum 8000 kg kolor: grafitowy, szary lub biały przebieg: maksymalnie do 600 km napęd - diesla o pojemności minimum 2900 cm3 / Moc silnika min 175 KM / Automatyczna skrzynia biegów minimum 8 stopniowa lub manualna 6 stopniowa

Natomiast w części II poszukiwany autobus powinien spełniać następujące parametry: długość autobusu minimum 7500 mm rozstaw osi minimum 4000 mm wysokość  maksymalna autobusu 3500 mm liczba miejsc: minimum 22 miejsca siedzące + kierowca / minimum 1 miejsce stojące DMC: minimum 6200 kg kolor: grafitowy, szary lub biały przebieg: Maksymalnie do 600 km napęd: silnik diesla o pojemności minimum 2900 cm3 / moc silnika min 175 KM / automatyczna skrzynia biegów minimum 8 stopniowa lub manualna 6 stopniowa fot. PKS Kluczbork

lekko ponad budżetem

14 marca opolski samorząd otrzymał jedną ofertę – od firmy Bus-Center ze Strawczyna, która zaproponowała cenę  2.103.054 PLN brutto / 1.709.800 PLN netto, co daje jednostkową cenę minibusa (najprawdopodobniej na bazie Iveco Daily) na poziomie 427.450 PLN netto. Z deklaracją skrócenia dostawy o 60 dni.

Z kolei kluczborski przygotował na tę inwestycję 2.050.000 PLN brutto. Czyli mamy przekroczenie budżetu, ale stosunkowo niewielkie - o lekko ponad 50 tys. PLN brutto - dlatego stawiamy na dołożenie wybór oferty świętokrzyskiego producenta.

Teraz powiat oceni tę propozycję na podstawie dwóch kryteriów:

• Termin realizacji zamówienia / Waga: 40
• Cena - Waga: 60

Na koniec przypomnijmy, że Powiat Kluczborski ma większość udziałów w PKS Kluczbork, do której to firmy trafią nowe autobusy. Mimo pandemii koronawirusa i związanych z nią lockdownów spółce udało się uratować wszystkich 140 miejsc pracy, a także kupić nowe-używane autobusy w ciągu ostatnich dwóch lat – wszystkie marki Iveco.

-„W sumie kupiliśmy w tym roku już 10 autobusów. Koszt jednego autobusu wyniósł od 40 do 156 tysięcy zł netto, w zależności od marki. Wszystkie nowe autobusy mają klimatyzację - informuje Marcin Wiecha, prezes PKS-u Kluczbork.

Pojazdy te m.in. można spotkać na połączenie Kluczbork - Opole, a także na terenie gmin Murów i Domaszowice. Przewoźnik obsługuje też linię komunikacji gminnej w Kluczborku. PKS Kluczbork dysponuje taborem 70 autobusów. Firma prowadzi także ośrodek szkolenia kierowców, stację diagnostyczną, stację naprawy pojazdów ciężarowych, serwis ogumienia, serwis klimatyzacji, wynajmuje także biura i warsztaty.