Człuchów w piątym liniowym podejściu. Ależ rozstrzał cen!

10 stycznia Gmina Miejska Człuchów otworzyła oferty w piątym już przetargu na operatora komunikacji miejskiej na dwa najbliższe lata.

Tym samym tegoroczny rekord w liczbie liniowych postepowań został zawieszony bardzo wysoko - to pięć postępowań.

PRZETARGOWA HISTORIA

Przypomnijmy, że przetargowa historia sięga 26 listopada, kiedy ogłoszono pierwsze postępowanie. Wówczas żaden z potencjalnych wykonawców nie złożył oferty. Ten sam scenariusz wydarzył się podczas drugiego postępowania. Za trzecim razem, jedynym oferentem były Przewozy Autobusowe GRYF sp. z o.o. sp. k., jednakże cena oferty przewoźnika przewyższała możliwości finansowe zamawiającego i unieważnił on przetarg. Konsekwencją tego był czwarty przetarg, w którym do GRYFA dołączył HOPE TRANS ANNA HOPE. Jednakże i w tym przypadku kwota jaką zamierzał przeznaczyć zamawiający na sfinansowanie zadania (424 000,00 PLN) była zbyt niska w stosunku do najtańszej oferty – HOPE TRANS (853 055,80 PLN). Piąte, obecne postępowanie przetargowe zmierza do końca, bowiem zamawiający otrzymał satysfakcjonujące oferty.

CZTERY OFERTY

Do zamawiającego za piątym razem wpłynęły cztery oferty (z czego aż dwie znalazły się w budżecie):

• HOPE TRANS ANNA HOPE – cena 807 692,53 PLN,
• Alfa Bus Sp. z o.o. – cena 409 217,46 PLN,
• Przedsiębiorstwo PKS Gryfice sp. z o.o. – cena 361 955,56 PLN,
• AUTOCENTRUM DARIUSZ KOBRYŃ – cena 787 688,19 PLN.

Przed otwarciem ofert zamawiający poinformował, że kwota jaką zamierza przeznaczyć na realizację zamówienia wynosi niezmiennie 424 000,00 PLN brutto. Upór i konsekwencję zamawiającego postanowiło wykorzystać dwóch przewoźników, którzy dostosowali swoje oferty cenowe do potrzeb gminy. W tej sytuacji wybór PKS Gryfice powinien być tylko formalnością.

WOZOKILOMETRY I TABOR

Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usługi przewozu osób i bagażu podręcznego w komunikacji zbiorowej w dni robocze oraz w soboty, niedziele i święta na trasie: Człuchów ul. Zagłoby – Człuchów ul. Zagłoby, w łącznej licznie nie przekraczającej 36 719 wozokilometrów w roku 2022 oraz nie przekraczającej 39 973 wozokilometrów w roku 2023, dwoma autobusami, które będą spełniać następujące wymagania:

• mają mieć niskie podwozie i spełniać wymogi techniczne określone przepisami prawa,
• autobusy muszą być dopuszczone przez właściwy organ administracji do przewożenia co najmniej 19 osób,
• powinny być wyposażone w elektroniczne tablice informacyjne, zawieszone za przednią i tylną szybą autobusu z napisem „komunikacja miejska”,
• konstrukcja autobusów umożliwiać ma przewiezienie wózka dziecięcego razem z dzieckiem oraz co najmniej jednej osoby na wózku dla osób niepełnosprawnych.

Zamawiający, zastrzega sobie możliwość skorzystania z prawa opcji i zwiększenia liczby wozokilometrów o 10% po cenie jednostkowej określonej w ofercie – w przypadku potrzeby wydłużenia tras. Zastrzeżenie dotyczy również możliwości modyfikacji rozkładów jazdy oraz tras w związku z potrzebą zmiany wynikającą z zapotrzebowania ze strony osób korzystających z komunikacji miejskiej oraz ze względu na przyczyny dotyczące dróg, np.: remonty, budowa, wyłączenia z ruchu itp. przy tych samych cenach jednostkowych za 1 wozokilometr. Urzędnicy zaplanowali, że komunikacja miejska będzie zawieszona w następujące dni świąteczne: Nowy Rok, I dzień Świąt Wielkanocnych, I i II dzień Świąt Bożego Narodzenia.