Czechy za CNG. Liberec, Jablonec nad Nysą i Ostrawa na zakupach
U naszego południowego sąsiada panuje zupełnie innepodejście do zakupów autobusów gazowych. O ile w naszym kraju znakomitawiększość przewoźników została zniechęcona do CNG m.in. poprzez obowiązujące przepisypodatkowe tak w Czechach cały czas są dostrzegane zalety tego paliwa dwóchpodstawowych płaszczyznach- ekologicznej i przede wszystkim finansowej. Stąddecyzje o zakupie kolejny autobusów gazowych, które trafią do miast Liberec,Jablonec nad Nysą i Ostrawa.
Liberec i Jablonec nad Nysa: 17 x Urbanway 12 CNG
Przewoźnik DPMLJ, który jest operatorem komunikacji w miastach Liberec iJablonec nad Nysą podpisał 23 czerwca z firmą Tavas Servis umowę na dostawę standardowychautobusów na sprężony gaz ziemny. Spółka jest jednym z czeskich dealerówautobusów marki Iveco. Zawarty kontrakt opiewa na 107,72mln CZK (ok. 17,5mln zł).
W efekcie już w przyszłym roku w Libercu i Jabloncupojawi się 17 kolejnych pojazdów Urbanway 12 CNG. Dołączą one do identycznych 11egzemplarzy, które DPMLJ użytkuje od dwóch lat. W efekcie ilość autobusów naCNG, które poruszają się po Libercu i Jabloncu zwiększy się z obecnych 39 do 56sztuk.
Ostrawa: 40 x MAXI CNG. Ale od kogo?
Z kolei spółka przewozowa DPO z Ostrawy ogłosiła niedawno przetarg na także na dostawęautobusów gazowych. Na celowniku przewoźnika jest 40 sztuk pojazdów klasy MAXI,które będą napędzane sprężonym gazem ziemnym.Wstępny termin składania ofert DPO wyznaczyło na 21 sierpnia. Z kolei narealizację dostaw wybrany producent będzie miał 11 miesięcy od podpisania umowy.
Będą to kolejne autobusy na CNG, które wzmocnią już i takpokaźną flotę pojazdów zasilanych tym paliwem przez DPO. Od 2015 w Ostrawieeksploatowanych jest 105 gazowych Solarisów. To 90 egzemplarzy Urbino 12 CNGoraz piętnaście Urbino 18 CNG. Jak widać ich użytkowanie skłoniło przewoźnikado kolejnych zakupów autobusów na gaz ziemny.
„
