CZECHBUS 2012, czyli czeskie targi autobusowe

W dniach 15-17 listopada br. odbyło się w Pradze czeskie święto autobusów, czyli CZECHBUS 2012. Wzięła w nim udział część producentów obecnych na rynku naszych południowych sąsiadów, w tym także Solaris Bus &Coach Czech, który na tej imprezie obchodził swoje 10-lecie. Z tej okazji Wiesław Cieśla, pełnomocnik Prezesa Zarządu d/s Kluczowych Klientów wręczył Evie Ručkovej, prezes Solaris Bus &Cach Czech bursztynowego jamnika oraz podziękował za ostatnie 10 lat doskonałej współpracy. A układa się ona coraz lepiej. W 2002 r. polski procent dostarczył na czeski rynek łącznie 18 pojazdów (3 szt. trolejbusy i 15 szt. autobusów), a w tym roku –aż 78 (12 szt. trolejbusów i 66 szt. autobusów). To najlepszy wyniki w historii. Łącznie firma od 2000 r. sprzedała u naszych południowych sąsiadów aż 427 pojazdów, w tym 129 szt. trolejbusów i 298 szt. autobusów. A to jeszcze nie jest ostatnie słowo czeskiej spółki. W tym roku wygrała ona pierwsze zamówienie Dopravnípodnik hl. m. Prahy na dostawę w sumie 40 autobusów Solaris Urbino 8,9 LE, z których 10 szt. już dołączyło do stołecznej floty. Reszta będzie sukcesywnie dostarczana do 2015 r. Całkowita wartość tego zmówienia to ponad 160 mln CZK netto. Warto tutaj dodać, że DP Praha to największy miejski przewoźnik w Czechach, także obecność tutaj na pewno jest dobrą wróżbą na przyszłość. Do tej pory po praskich ulicach jeździły cztery Solarisy w barwach Veolia Praha, teraz będzie ich przynajmniej 44 szt. Największym czeskim odbiorcą polskich autobusów jest DP Ostrava (159 szt.) przed DP Olomuc i DP Plzen (po 49 szt.). Szczegóły podział polskich autobusów i trolejbusów pomiędzy 21 czeskich przewoźników przedstawia poniższy slajd.

Na targach CZECHBUS 2012 mogliśmy zobaczyć dwa pojazdy z logo Solarisa: przegubowy trolejbus Skoda 27 Tr (alias Solaris Trollino 18) oraz elektrobus Solaris Urbino 8,9 LE. Ponadto na praskich terenach wystawowych zawitały następujące pojazdy:

– IVECO CR: przedstawiciel włoskiego koncernu i jednocześnie największych producent autobusów w Czechach pokazał w Pradze najwięcej autobusów –łącznie aż siedem, w tym modele: Crossway 12 (LE city i line), Citelis 12M Hybrid, Magelys Pro. Na zewnątrz wystawiono trzy kolejny pojazdy: Crossway, Magelys Pro i Daily.

 

– MAN: na stoisku firmy MAN Trucks &Bus Czech Republic mogliśmy zobaczyć miejski autobus MAN Lion`s City w barwach ICOM Trebic oraz międzymiastowy model Neoplan Jetliner, który tym samym miał swoją czeską premierę.

 

– Rosero: słowacka firma nadwoziowa przedstawiła cztery minibusy na podwoziach IVECO Daily, w tym wersję First CNG dla miasta Jihlava, First z silnikiem Diesla dla Mikroregionu Milevsko oraz elektrobus dla firmy EVC. Jego maksymalna pojemność to. 30 osób, a zasiąg –190 km.

– SOR: czeski producent z Libchavy zaprezentował znany z kieleckiej wystawy niskopodłogowy autobus SOR NB 12 z układem drzwi 2-2-2, elektrobus EBN 10,5 w barwach Poprad-Tatry oraz wizualizację nowego projektu elektrycznego autobusu.

– TURANCAR: słowacka firma z Nitry pokazała autobus ISUZU Turqouise w wersji Euro 5.

– VOLVO: po raz kolejny Volvo postawiło na hybrydy i w Pradze mogliśmy zobaczyć hybrydowy autobus Volvo 7705LH