Continental z autobusową ofertą na wiosnę

Continental proponuje w swojej ofercie trzecią generację opon do autokarów, autobusów międzymiastowych i miejskich: ContiCoach, Conti CityPlus oraz ContiUrban.

-?To opony zoptymalizowane pod kątem komfortu, bezpieczeństwa i wydajności w każdych warunkach mówi Marcin Cywiński, Marketing & PR Manager, Dział Opon Ciężarowych, Continental Opony Polska. – Inżynierowie Continental opracowali w nich specjalne konstrukcje i mieszankę gumową bieżników, strukturę opasania oraz budowę karkasów. Wszystkie opony Continental dla segmentu przewozu osób mają większą powierzchnię bieżnika, dobre osiągi na mokrej nawierzchni przez cały okres eksploatacji, komfortowy układ lameli a także większą podatność na bieżnikowanie. Opony są przystosowane do silników spełniających normę Euro 6.?

Opony dalekobieżne ContiCoach HA3 są przeznaczone na długie i krótkie odległości z dużymi prędkościami przelotowymi po autostradach. Opony międzymiastowe Conti CityPlus HA3 M+S są rozwiązaniem na długie i krótkie odległości na krętych lub pagórkowatych drogach, które łączą miasta i miasteczka. Natomiast opony miejskie ContiUrban HA3 M+S są idealne na krótkie odległości pokonywane w mieście, gdzie dochodzi do częstych hamowań i otarć brzegów opon o krawężniki.

Conti Coach HA3 ? turystyka

Opona ContiCoach gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa wraz z niskim spalaniem. Cechuje ją doskonała trwałość, dzięki zoptymalizowanej mieszance, konstrukcji opasania i dopasowanemu konturowi bieżnika. Wyróżnia się właściwościami jezdnymi na mokrej nawierzchni, co zawdzięcza technologii głębokie-go rowkowania 3D. Samoblokujące się rowki 3D utrzymują sztywność bieżnika, zapewniając maksymalną skuteczność hamowania. Ponadto, opona posiada niskie opory toczenia oraz wydłużone przebiegi. ContiCoach HA3 to wydajna opona do ruchu autostradowego, która idealnie sprawdza się na długich dystansach, gdzie autokary mogą poruszać się z dużą prędkością.

Conti City Plus HA3 ? trasy regionalne

Continental jako pierwszy producent ogumienia, stworzył oponę dedykowaną tylko autobusom regionalnym. Opona Conti CityPlus nadaje się do stosowania do jazdy po krętych i urwistych drogach, a także w zmiennych warunkach jezdnych, drogowych i pogodowych. Dzięki szerszemu bocznemu żebrowaniu zapewnia lepszą stabilność w zakrętach oraz boczną przyczepność na stromych trasach. Cechują ją wysokie przebiegi, które wraz z zoptymalizowanym poziomem oporów toczenia, zapewniają efektywną eksploatację. W modelu Conti City Plus HA3

z homologacją M+S zwiększona liczba lameli 3D o pełnej głębokości ma znacz-ny wpływ na poprawę skuteczności hamowania przez cały okres użytkowania na drogach regionalnych i umożliwia jazdę przy każdej pogodzie. Udoskonalone właściwości jezdne, dzięki zastosowaniu specjalnego materiału do jazdy po mokrej nawierzchni, gwarantują większe bezpieczeństwo.

Conti Urban HA3 ? miasto

Linia opon Conti Urban została zaprojektowana wyłącznie z myślą o wyzwaniach stawianych przez miejskie ulice, jak np.: wysokie krawężniki, częste zatrzymywanie się na światłach, korki, czy manewrowanie w wąskich uliczkach. Aby im sprostać, inżynierowie Continental opracowali oponę, która dzięki wyższej gęstości splotu stalowego karkasu i grubej ścianie bocznej, zapewnia wysoką trwałość i ochronę przed otarciami np. przez krawężniki. Ponadto, szerszy bieżnik zapewnia doskonałą stabilność w zakrętach i wydłuża przebieg w warunkach miejskich nawet o 20%.

-?Warto pamiętać, że Continental, jako pierwszy producent opon, opracował kompletną ofertę opon pasażerskich obejmującą wszystkie segmenty transportu pasażerskiego ? podkreśla Marcin Cywiński. – Wyspecjalizowane opony dla autobusów i autokarów zapewniają wyższy poziom bezpieczeństwa, wyższą ekonomikę jazdy oraz mają mniejszy wpływ na środowisko, dzięki optymalnej efektywności paliwowej, trwałości opony oraz możliwości bieżnikowania. Linia opon pasażerskich Continental spełnia zróżnicowane wymagania, jakim publiczne środki transportu muszą sprostać.?

„