Co Ty wiesz o GAZELI?

Zbliża się nabór wniosków w ramach Programu Priorytetowego System Zielonych Inwestycji GIS Część 7) GAZELA –„Niskoemisyjny transport miejski”i dlatego NFOŚiGW zaprasza na warsztaty pomagające w przygotowaniu wniosków o dofinansowanie. Celem warsztatów jest zapoznanie Wnioskodawców z warunkami Konkursu, wyjaśnienie wątpliwości oraz omówienie dokumentów wymaganych do złożenia wniosku. Warsztaty odbędą się w dniu 26 lutego 2013r. o godzinie 11.00 w siedzibie NFOŚiGW w Warszawie przy ulicy Konstruktorskiej 3A. Wypełniony formularz zgłoszeniowy prosimy przesyłać na adres e-mail: [email protected] do dnia 21 lutego 2013r. Telefon kontaktowy: 22 45 95 804. Formularz zgłoszeniowy dostępny jest tutaj. Przypomnijmy, że GAZELA to jeden z pierwszych w Polsce programów, który przewiduje bezpośrednie dofinansowanie do zakupu autobusów i to w 100%. Jest tylko jeden problem…Pieniądze można uzyskać tylko na zakup pojazdów zasilanych CNG z układem hybrydowym. Dlaczego akurat tak rzadko spotykane w Europie konstrukcje preferuje Fundusz? Odpowiadając na to pytanie należy się cofnąć do samej genezy GAZELI, która jest efektem porozumienia polskiego rządu z Hiszpanią. Pod koniec 2012 r. kraj ten kupił od nas prawa do emisji CO2 i w zamian przekazał konkretne kwoty na ekologiczne inwestycje. Oczywiście Hiszpanie dobrze odrobili lekcję z naszego rynku i doszli do wniosku, że jedynym autobusem, którego żaden z polskich producentów nie ma w ofercie jest gazowa hybryda. A dodatkowo jedyny taki pojazd w Europie jest produkowany w Hiszpanii. I stąd taki sprytny pomysł na gazową hybrydę. Oczywiście nasi producenci „nie zasypują gruszek w popiele”i na ostatniej konferencji w Warszawie nasz hybrydowy specjalista –firma Solaris Bus &Coach tajemniczo poinformowała, że intensywnie myśli o taki pojeździe. Czy polscy konstruktorzy zdążą opracować gazową hybrydę? Czasu jest mało, ale przykład z ostatniego przetargu z Wilna pokazuje, że zainteresowanie tego typu konstrukcjami rośnie i warto mieć taki autobus w swojej ofercie.