Co się dzieje w olsztyńskim PKS?

Działacze związków zawodowych działających w olsztyńskim PKSpoinformowali Radę Dialogu Społecznego o zamiarze sprzedania firmy przezobecnego właściciela. Pracownicy obawiają się utraty pracy. Przedstawiciel PKSOlsztyn nie przyszedł na spotkanie Rady.

Przedstawiciele kilku związków zawodowych działających wolsztyńskim PKS poprosili w piątek Wojewódzką Radę Dialogu Społecznegowojewództwa warmińsko-mazurskiego o pomoc w wyjaśnieniu ich sytuacji zawodowej.Związkowcy poinformowali, że obecny właściciel PKS Olsztyn – firma RetailProvider – zamierza w najbliższym czasie sprzedać „transportową”część przedsiębiorstwa, tj. tabor autobusowy.

Przedstawiciel PKS Olsztyn mimo zaproszenia nie przyszedł naspotkanie Rady Dialogu Społecznego, nie odbierał także telefonów.

Developer kupuje

Retail Provider kupił olsztyński PKS przed pięcioma laty,transakcja ta budziła wiele wątpliwości m.in. wśród pracowników, którzypodnosili, że spółka zajmuje się działalnością deweloperką, a nie transportową.

„Teraz się sprawdza to, co mówiliśmy. Firma chcesprzedać tę część firmy, która odpowiada za transport, a sobie zostawićdziałki” – poinformowali związkowcy z PKS Olsztyn.

Podczas Rady Dialogu Społecznego związkowcy podkreślali, żepracodawca nie informuje załogi o swoich planach, a część pracownikówzajmujących się obsługą techniczną już jest na wypowiedzeniach umów o pracę.

-„Nie wiemy, komu firma ma być sprzedana, ani co dalej zprzewozami” – mówił na posiedzeniu Rady Marek Muleronek z Wolnego ZwiązkuZawodowego Kierowców RP. Podkreślał, że autobusy PKS-u są często jedynymtransportem osobowym, który dociera do małych wsi, tam, gdzie nie opłaca sięjeździć prywatnym przewoźnikom.

Jarosław Andrukajtis z Solidarności w olsztyńskim PKSpodkreślał, że tabor w olsztyńskim PKS jest wysłużony i potrzeba wielunakładów, „by miało co jeździć po naszych drogach”.

-„Tymczasem my nie wiemy, komu mamy być sprzedani ijakie ten potencjalny nabywca ma plany” – podkreślał Andrukajtis.

Urzędnicy wyjaśniają

Wicemarszałek woj. warmińsko-mazurskiego Marcin Kuchciński iwiceprezydent Olsztyna Zbigniew Kuć wyjaśnili związkowcom, że przedstawicielePKS Olsztyn przed kilkoma tygodniami poinformowali samorząd o swoich planach dotyczącychzamiaru sprzedaży transportowej części swojej firmy. Kuć przytoczył zapisyprotokołu spotkania, który mówił o tym, że w nowej firmie ma znaleźćzatrudnienie cała ekipa kierowców.

Sceptyczny wobec tych zapewnień był m.in. przewodniczącyregionalnej Solidarności Józef Dziki, który wskazywał na nieścisłości przekazuze strony PKS. „Z jednej strony mówią, że wszyscy będą mieli pracę, zdrugiej ludzie już są na wypowiedzeniach” – podnosił Dziki. Na jegowniosek Rada Dialogu Społecznego ma wystąpić do PKS Olsztyn z wnioskiem owyjaśnienie planów dotyczących zapewnienia przewozów ludzi i zatrudnieniazałogi.

Według informacji przekazanej PAP przez wiceprezydentaOlsztyna Zbigniewa Kucia firma Retail Provider zamierza partycypować w budowiewęzła przesiadkowego, który ma być zlokalizowany w miejscu obecnego dworca,jednym z elementów tego węzła ma być galeria handlowa. „Firma zapewniłanas, że przewozy będą kontynuowane, a nawet rozwijane przez nowegowłaściciela” – powiedział PAP Kuć. (PAP)

„