City Pioneer – wspólny elektrobus Ikarusa i CRRC
18 grudnia w Szekesfehervarze zaprezentowano pierwszy,wspólny autobus elektryczny węgierskiego Ikarusa i chińskiego CRRC. To kolejny- po montowni BYD w Komarom – chiński e-przyczółek w Europie.
Pierwszy elektryczny autobus wyprodukowany przez spółkęElectrobus Europe, stworzoną przez węgierskiego Ikarusa i chińską firmę CRRCUrban Traffic, zaprezentowano we wtorek w Szekesfehervarze w centralnychWęgrzech. Podczas jego prezentacji, prezes Ikarusa Gabor Szeles powiedział, że prototyp”łączy w sobie światowej klasy wiedzę CRRC na temat elektrycznych układównapędowych z doświadczeniem Ikarusa w produkcji tych układów”. Jak dodał,produkcja seryjna City Pioneer ruszy w przyszłym roku. Prezes CRRC Ku Ji Feng zapowiedział,że pojazdy mają trafić na rynek europejski.
City Pioneer
IC 1211 U to niskopodłogowy autobus klasy MAXI napędzanydzięki silnikowi synchronicznemu z magnesami o mocy 240 kW oraz313-kilowatowemu akumulatorowi. Do jego pełnego naładowania potrzeba 5-6 godzini jest w stanie przejechać 200-260 km. Prototyp pokazano z układem drzwi 2-2-0.
City Pioneer został zbudowany na bazowym modelu Ikarusa,która obecnie oferowany jest z silnikamidiesla. Teraz w wersji elektrobus będzie produkowany w halach Ikarusa na baziechińskich komponentów napędowych CRRC. Zdobycie europejskiej homologacji ma być kolejnym zadaniem dlainżynierów Ikarusa.
Szeles powiedział, że mierzący 12 m autobus z silnikiem dieslakosztuje 70-80 mln ft (217-248 tys. euro), a cena elektrycznego wyniesie około120 mln ft (372 tys. euro), ale za to jego okres amortyzacji będzie dużokrótszy. Dodał, że w przyszłym roku zostanie wyprodukowanych co najmniej 200autobusów tego typu, a w kolejnym już tysiąc.
Szersza współpraca
Podczas wtorkowej konferencji prasowej CRRC, Ikarus isamorząd Szekesfehervaru podpisały porozumienie o współpracy w sferzestworzenia strategii zielonego transportu oraz uruchomienia testowania CityPioneera w 2019 r.
Ambasador Chin Tuan Scie Lung ocenił ze swej strony, żewspółpraca Ikarusa i CRRC jest nowym krokiem wzmacniającym współpracę handlowąChin i Węgier, która „jeszcze nigdy nie była tak dobra”. „Węgry są jednym znaszym najlepszych przyjaciół w Unii Europejskiej” – dodał, chwaląc dobrewarunki inwestycyjne i niskie podatki nad Dunajem.
Z kolei burmistrz Cser-Palkovics, Fehérvár powiedział:-„Tobardzo ważny dzień w życiu miasta. To bardzo fajny świąteczny prezent, kiedyelektryczny autobus Ikarus znajduje się na głównym placu jednego znajważniejszych przemysłowych ośrodków węgierskiej gospodarki.
Czas na testy
Teraz pierwszy autobus Ikarus-CRRC zostanie przekazanydo testów na drogach Székesfehérvár, a następnie dołączy do ruchu liniowego nanajbardziej obciążonych trasach.
Burmistrz Fehérvár nie wyklucza, że jeżeliwszystkie testy wypadną pomyślnie, że miasto będzie kupowało takie czyste pojazdyw przyszłości. Obecna flota lokalnego przewoźnika KNYKK to 65 autobusów .
„
