Citaro zbyt drogie dla KPK Białystok
W dniu 15 stycznia nastąpiło otwarcie ofert w przetargu ogłoszonym przez Komunalne Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. w Białymstoku, dotyczącego zakupu w pełni niskopodłogowego autobusu przegubowego. Jak można było się spodziewać, jedyną ofertę złożył EvoBus Polska Sp. z o.o., proponując model Mercedes-Benz Citaro G. Niestety, ta oferta okazała się zbyt droga. Oferent wycenił swoje pojazdy na łączną kwotę 5.147.550 zł brutto, co daje 1.715.850 zł brutto za jeden autobus. KPK było skłonne wydać na zamówienie 4.605.000 zł brutto, czyli 1.535.000 zł za jeden autobus. Jak nam powiedział Cezary Zajkowski, prezes KPK Białystok –spółka jeszcze nie wie, co w związku z tym zrobi. A wszystko to przez wymóg władz Białegostoku, dotyczący wyposażenia nowych autobusów w klimatyzację całopojazdową. Przewoźnik zamierzał zakupić nowe autobusy z własnych środków. Dotychczas egzemplarze kupione przez KPK nie posiadały klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej. Były to wyłącznie pojazdy Mercedes-Benz Citaro G, w tym 8 sztuk poprzedniej generacji oraz 3 sztuki w wersji C2 z silnikami spełniającymi normę Euro 6, zakupione w roku 2013. W tym ostatnim przetargu koszt zakupu 1 autobusu był o około 180.000 zł niższy. Tak więc dodatkowe wyposażenie w klimatyzację powoduje znaczny wzrost kosztów zakupu nowych pojazdów. Autobusy, które chciało zakupić KPK miały być fabrycznie nowe, wyprodukowane w roku 2015, całkowicie niskopodłogowe, przyjazne dla osób niepełnosprawnych i osób z dziećmi w wózkach. Zgodnie z wymogami SIWZ 15 miejsc miało być dostępnych z poziomu niskiej podłogi. W środku miały się znajdować monitory LCD do wyświetlania trasy pojazdu oraz głosowa zapowiedź przystanków. Wyświetlacze zewnętrzne wykonane w technologii LED . W układzie napędowym miał zastosować zastopowany silnik o pojemności 10,677 dm3 i mocy 265 kW przy momencie obrotowym wynoszącym 1700 Nm. współpracujący z skrzynią biegów ZF EcoLife. Czy w tej sytuacji flota pojazdów KPK powiększy się o kolejne Mercedesy? Czas pokaże.
