Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

Cieszanów: Odbudowany gimbus z Łańcuta

infobus
11.02.2010 17:53

Zakład Obsługi Gminy w Cieszanowie informuje o wyniku przetargu na zakup autobusu Autosan H9 -21 (lub równoważnych) po odbudowie z modernizacją nadwozia, spełniającego poniższe wymagania:
1. Rok produkcji autobusu: 1995 lub młodszy,
2. Liczba miejsc: co najmniej 40 siedzących + 12 stojących,
3. Autobus musi być zarejestrowany, nie może być przedmiotem zastawu i musi być wolny od jakichkolwiek innych obciążeń,
4. Odbudowa ramy pojazdu przez wymianę elementów podłużnic głównych i wzmacniających, poprzeczek zawieszenia resorów tylnych, elementów wewnętrznych wzmacniających podłużnice główne, wymianę wsporników zawieszenia zespołów jezdnych (ww elementy muszą być piaskowane i zabezpieczone antykorozyjnie przed montażem),
5. Naprawa części szkieletowej nadwozia – obejmuje odtworzenie części szkieletowej ściany tylnej, przedniej i ścian bocznych, wykonanie nowej konstrukcji schowków bagażowych, elementów poprzeczek skośnych i poziomych łączących nadwozie z ramą oraz stelażu podłogi,
6. Poszycie zewnętrzne:

a) wymiana poszycia dachu,

b) montaż poszycia przedniego dachu z tworzywa sztucznego,

c) montaż poszycia ściany przedniej z tworzywa sztucznego

d) montaż ściany tylnej z tworzywa sztucznego z pojedynczą aluminiową klapą silnika oraz wklejaną szybą,

e) montaż poszycia zewnętrznego ścian bocznych (poszycie z blachy obustronnie ocynkowanej klejonej do konstrukcji),

f) montaż nowych aluminiowych klap schowków bagażowych, akumulatorów, urządzenia grzewczego, wlewu paliwa, schowka elektrycznego. Schowek elektryczny podniesiony wyżej obok kierowcy, z umieszczonymi czujnikami instalacji pneumatycznej. Klapy schowków bagażowych wyposażone w nowe zamki kasetowe i siłowniki gazowe,

g) montaż drzwi przednich pojedynczych otwieranych za pomocą siłownika pneumatycznego,

h) montaż prostokątnych wklejanych błotników z tworzywa sztucznego,

i) drzwi tylne standardowe z blokadą

7. Poszycie wewnętrzne:

a) wymiana oblachowania stopni,

b) wymiana ścian grodziowych w części podpodłogowej,

c) wymiana nadkoli

d) wymiana tunelu przedziału pasażerskiego

8. Przygotowanie szkieletu nadwozia oraz pozostałych elementów oblachowania wewnętrznego (nadkola, stopnie, ściany grodziowe itp.) do malowania przez piaskowanie,

9. Instalacja elektryczna:

a) wymiana na nową głównej wiązki podwoziowej oraz pozostałych wiązek elektrycznych,

b) montaż osprzętu elektrycznego

10. Instalacja ogrzewania:

a) montaż agregatu grzewczego i nagrzewnic po naprawie (dwuzakresowe obroty silników),

b) montaż wewnątrz nadwozia głównych zasilających rurociągów ogrzewania z metalu kolorowego,

c) nowe złącza elastyczne rurociągu

11. Instalacja pneumatyczna:

a) montaż przewodów z tworzywa sztucznego,

b) montaż zaworów nowych lub po regeneracji,

c) wewnętrzne czyszczenie i malowanie zbiorników powietrza,

d) montaż osuszacza powietrza i odolejacza w bagażniku podpodłogowym,

12. Naprawa chłodnicy wody,

13. Lakierowanie nadwozia lakierem akrylowym (w kabinie lakierniczej)

w kolorze pomarańczowym RAL 2003 ,

14. Malowanie proszkowe elementów wnętrza nadwozia,

15. Wykończenie nadwozia obejmuje montaż:

a) podłogi pasażerskiej oraz schowków bagażowych wykonanej z foliowanej sklejki wodoodpornej klejonej do konstrukcji,

b) nowej wykładziny podłogowej zgrzewanej na łączeniach,

c) wyłożenia wewnętrznego ścian bocznych, drzwi, sufitu laminatem oraz ocieplenie styropianem,

d) szyb bocznych, po regeneracji górnych okien przesuwnych i okna kierowcy,

e) parapetu przedniego oraz deski rozdzielczej wg nowego wzoru,

f) siedzeń z regenerowanymi stelażami w wersji z nową standardową tapicerką,

g) nowych listew ozdobnych wewnętrznych i zewnętrznych,

h) nowych zamków drzwi i klap schowków,

16. Montaż zespołów po naprawie głównej:

a) skrzyni biegów i silnika 6CT -107,

b) tylnego mostu, osi przedniej wraz z elementami zawieszenia i układu kierowniczego,

c) przekładni kierowniczej ze wspomaganiem,

17. Naprawa mechanizmu zmiany biegów i drążków sterowania,

18. Montaż tachografu,

19. Kompleksowe zabezpieczenie antykorozyjne autobusu obejmuje:

a) spoinowanie węzłów konstrukcyjnych nakładek wsporników łączonych przy pomocy elementów złącznych

b) dwukrotne zabezpieczanie konstrukcji farbą epoksydową dwuskładnikową oraz lakierem poliuretanowym dwuskładnikowym z wykorzystaniem metody lakierowania elektrostatycznego

c) konserwacja profili zamkniętych oraz zabezpieczenie podwozia

20. Sprawdzenie diagnostyczne autobusu po naprawie.,

21. Na wykonane prace Zamawiający wymaga:

a) min. 36 miesięcznej gwarancji całopojazdowo,

b) min. 36 miesięcznej gwarancji na lakier,

c) min. 36 miesięcznej na perforację nadwozia

22. Wyposażenie dodatkowe – nowe:

a) koła bezdętkowe (7 szt.) – rozmiar opon: 10.00 R 22,5

b) ramki z przodu i tyłu pojazdu na tablice przewóz dzieci

c) akumulatory,

d) fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym

e) podświetlane ramki tablic kursowych z przodu i z boku

f) nagłośnienie.

Data udzielenia zamówienia: 17.08.2009. Liczba otrzymanych ofert: 1. Nazwa i adres wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Naprawy Taboru PKS Sp. z o.o., Wola Dalsza, 37-100 Łańcut, kraj/woj. podkarpackie. Cena wybranej oferty: 147 000. Oferta z najniższą ceną: 147000 / Oferta z najwyższą ceną: 147000. Waluta: PLN.