Chwilowe problemy kadrowe Warbusa?
W ubiegłym roku przetarg naobsługę linii autobusowych na terenie gmin, w których za organizację transportuzbiorowego odpowiada Międzygminny Związek Komunikacyjny w Jastrzębiu-Zdroju wygraławarszawska spółka Warbus. Jednak na chwilę obecną zadania te realizuje jastrzębskiePrzedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej, który jest podwykonawcą firmy z Warszawy.
Taki stan utrzyma się do końca marca. Wraz z początkiem kwietnia połowę tejpuli przewozów przejmie Warbus. Pociągnie to za sobą reorganizację działalnościPKM, w tym redukcję zatrudnienia.
Na chwilę obecną komunalnyprzewoźnik z Jastrzębia wytypował do zwolnienia 29 kierowców. Taką informację możemyznaleźć w komunikacie zmieszczonym na stronie internetowej MZK. Jednak realne są kolejne zwolnienia pracowników PKM.Mowa m.in. o osobach pracujących na zapleczu technicznym, a także dzialebiurowo-administracyjnym spółki. I trudno się dziwić. Jastrzębski PKM jestzmuszony do przystosowania do nowych warunków. Inaczej dalsze funkcjonowanie byłobyznacznie utrudnione.
Warbus już wielokrotniewyrażał gotowość gotowa zatrudnienia wszystkich kierowców odchodzących z PKM.Ci jednak podchodzą sceptycznie do tych deklaracji. „Do tej porypodpisaliśmy umowy z 21 kierowcami. Efektem rozmów prowadzonych 11 stycznia wPowiatowym Urzędzie Pracy jest przygotowywanie kolejnych 8 umów. Obecnie możemyliczyć na 29 kierowców. Niestety tylko 11 to pracownicy jastrzębskiego PKM”- powiedział Kazimierz Kulig, prezes Warbusa na łamach mzkjastrzebie.com. Szefwarszawskiej spółki dodał ponadto, że jest gotów zagwarantować zatrudnienie nawarunkach nie gorszych od tych, które obowiązują obecnie w PKM.
„
