Bydgoszcz: Wraki kursują na liniach MZK

Po kilka autobusów MZK zaplanowanych w rozkładzie jazdy wypada każdego dnia na większości bydgoskich linii. Nie jeżdżą, bo masowo psują się ze starości –pisze Gazeta Wyborcza. Dlaczego autobusy nie kursują? – Mamy z nimi problem – tłumaczy Witold Dębicki, dyrektor MZK. – Tylko z powodu zepsutych silników w zajezdniach stoi ich aż 12. Do tego dochodzą inne usterki. Psują się głównie stare i wysłużone ikarusy, które mają od 11 do 16 lat. Ale też volva, które kupiliśmy kilka lat temu i mają po milion kilometrów przebiegu. Anna Radziejewska, kierowniczka działu nadzoru ruchu dodaje, że bywają dni, kiedy na każdej linii padają średnio po dwa autobusy. – Wówczas zaczyna brakować nawet rezerwowych, więc kursują rzadziej niż przewiduje rozkład jazdy – tłumaczy. – Na linie, gdzie brakuje dwóch czy trzech pojazdów, kierujemy autobusy z innych linii i w ten sposób nasze kłopoty odczuwają pasażerowie w całym mieście. Robimy wszystko, żeby problemów było jak najmniej, jednak nie zawsze to się udaje. MZK obsługuje obecnie 90 proc. przewozów w Bydgoszczy, na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji. Firma posiada 190 autobusów, z których do natychmiastowej wymiany nadaje się aż 46 (wszystkie to stare ikarusy). – Wiemy o tym, nakładamy na przewoźnika kary za niezrealizowane usługi – mówi Bogumił Grenz, rzecznik ZDMiKP. – Tylko od stycznia do sierpnia MZK musiało zapłacić 170 tys. zł. Dodatkowo za niezrealizowane kursy nie płacimy. To dyscyplinuje, choć oczywiście nie rozwiązuje problemu psujących się autobusów. MZK zamierza na początku przyszłego roku kupić 20 nowych pojazdów. Pod uwagę brane są oferty dwóch firm: Evo-bus i Solaris. – Przy ogłoszeniu kolejnego przetargu na obsługę linii autobusowych w przyszłym roku, postawimy warunek, żeby przewoźnik dysponował tylko nowymi pojazdami – zapowiada rzecznik ZDMiKP. – Nowa umowa będzie obowiązywała od 1 stycznia 2008 roku. Więcej w Gazecie Wyborczej: http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,48722,3735530.html .